بعد أن انطلقت MG 6 2021 بنسختها المُحسنة منذ عدة أشهر بالسوق الصيني، كشفت شركة MG عن نسختها المُحسنة المخصصة للطرق من طراز السباق MG6 XPower TCR وهي نسخة محدودة الإنتاج تنطلق قريباً.
كطفل ناتج عن خلط جينات ألفا روميو جوليا GTA مع سكودا أوكتافيا الجديدة تخطف MG6 XPower الأبصار بتصميمها الخاطف وملامحها الرياضية المثيرة وتفاصيلها التسابقية المميزة.
مع مقدمة جريئة للغاية ، يبرزها مصد أمامي رياضي الملامح ، ومشتت هوائي بارز «سبليتر» ، وشبكة تهوية مختلفة بأضلع أفقية فريدة لهذه النسخة ، مع فتحات تهوية أكبر حجماً لمزيد من التبريد.
ولا يقل التصميم خلفي روعة بل قد يزيد إثارة وتوهجاً مع الجانح الخلفي الكبير ، والمشتت الهوائي السفلي “الديفيوزر” الذي يحتوي على أربعة مخارج لنظام العادم ، بالإضافة إلى العجلات السبائكية الأكثر عرضاً بقياس 19 بوصه ، تعتليها أقواس العجلات التي تم إبرازها بنحو 5 بوصه لتضفي حضوراً بالغاً للسيارة.
يستمر التصميم الرياضي في المقصورة حيث سيجد السائق أحزمة أمان خضراء اللون (اللون الأخضر هو لون قطاع XPower للصانع الإنجليزي) وحزمة من المقاعد الرياضية الداعمة بشكل كبير مع تطريز بنفس اللون الأخضر الزاهِ لكلمة XPower.
إضافة إلى عجلة قيادة ذات قاع مسطح مكسّوة بالجلد والألياف الكربونية ، مع خياطة متباينة باللون الأخضر ، تناسب ألواح عتب الأبواب المنقوش عليها عبارة «إصدارٍ المحدود» ، وتشمل التفاصيل الرياضية للمقصورة تطعيمًا من الألياف الكربونية ، ونظامًا للمعلومات والترفيه مضاف إليه تطبيقات مخصصة للحلبات وتوضيح كافة بيانات السيارة.
على صعيد الأداء ، اعتمدت MG6 XPower على نسخة معدلة بتعمق من محركها الرباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر والمدعوم بشاحن توربيني مع محرك كهربائي لمنظومة دفع هجينة قابلة للشحن «PHEV» وهي نفسها المستخدمة في نسخة MG6 تروفي.
تستطيع تلك المنظومة توليد قوة 305 حصان ، مع 480 نيوتن / المتر من عزم الدوران الأقصى ، ينتقل للعجلات الأربع عبر ناقل حركة «EDU» جديد مؤلف من عشرة نسب أمامية يساعد السيارة على تسارع من حالة الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كم / س في غضون 6 ثواني فقط.
كما حصلت MG6 XPower على نظام تعليق مزود بحزمة «X-Trem» الرياضية والتي تشتمل على يايات رياضية ذات معدل إرتداد أعلى ، ولأنها أقصر طولاً فقد قللت من إرتفاع السيارة نحو 10 مم ، مع ممتصات صدمات أقوى وأكبر حجمًا ، فضلاً عن قضبان منع إلتواء أكثر قوة لتقدم مستوى قيادة يضاهي سيارات السباق.
منظومة الكبح أيضاً حصلت على حصتها من التعديلات الرياضية ، ففي المقدمة تم الإعتماد على ملاقط كبح أكبر حجمًا مع ستة مكابس لكل ملقط ، وهو ما قلص مسافة إيقاف السيارة من على سرعة 100 كم / س إلى الصفر خلال 33 مترًا فقط.
أخيراً فمن المقرر أن يتم فتح باب الحجز على MG6 XPower 2021 الجديدة في نهاية الشهر الجاري ، مع توقعات أن تصل السيارة للأسواق خلال شهر يونيو المُقبل.
