شيري تكشف عن تيجو X7 الجديدة كليًا، والجيل الجديد من تيجو 7

تأتي شيري تيجو X7 كأول طرازات سلسلة تيجو X الفاخرة ذات الطابع الخارجي المغامر.

حجم الخط: 0
في هذا المقال
  • شيري تزيح الستار عن طراز شيري تيجو X7 الجديد كليًا الذي يُعد باكورة سلسلة تيجو X الفاخرة والمخصصة للطرق الوعرة الحضرية.
  • شيري تنشر أول صور وتفاصيل رسمية عن الجيل الجديد من شيري تيجو 7 القياسية بتحديثاتٍ تصميمية محدودة.
  • يأتي الجيل الجديد من شيري تيجو 7 بأبعاد أكبر قليلًا من النسخة الحالية التي يتم طرحها في مصر.
  • لم تُعلن بعد أي تفاصيل تقنية ومواصفات أنظمة الحركة ونوعياتها، لكن متوقع تقديم كلا السيارتين بنظم دفع تستند على محرك بنزيني ومساعدة هجينة.

كشفت شركة شيري الصينية، خلال فعالية أقيمت في مدينة ووهان، عن طرازين جديدين من فئة الكروس أوفر المدمجة وهما شيري تيجو X7 الجديدة كليًا، التي تمثل بداية عائلة جديدة من سيارات تيجو ذات الطابع المغامر، والجيل الجديد من شيري تيجو 7 التقليدية، التي تواصل التركيز على الجدوى الاقتصادية وقيمتها مقابل السعر، مع الحفاظ على ملامح تصميم النسخة الحالية في معظمها.

ورغم تقديم السيارتين في مناسبة واحدة، تتبنى شيري نهجين مختلفين في تطويرهما. فتتجه تيجو X7 نحو مظهر أكثر خشونة واستعدادًا للطرق الوعرة، وهو قطاع يشهد نموًا كبيرًا مؤخرًا. أما تيجو 7 الجديدة فتحتفظ بشخصيتها المتوازنة مع تغييرات محدودة نسبيًا في مظهرها الخارجي. ولا تزال التفاصيل الفنية الكاملة للطرازين غير معلنة رسميًا.

شيري تيجو X7: مظهر أكثر خشونة واستعدادًا للمغامرات

تمثل تيجو X7 بداية سلسلة جديدة من طرازات تيجو التي تحمل الحرف X في تسميتها. وتستهدف الشركة بها العملاء الباحثين عن سيارة عائلية تجمع بين الاستخدام اليومي والمظهر المستوحى من سيارات الطرق الوعرة، مع لمسة فاخرة سبق أن قدمتها في نموذجها التجريبي القريب من الإنتاج «تيجو X».

تصميم صندوقي بطابع الدفع الرباعي

يختلف تصميم تيجو X7 بوضوح عن الطابع الهادئ لنسخة تيجو 7 التقليدية. فهي تعتمد على هيكل أكثر صندوقية وخطوط أكثر استقامة، وأقواس عجلات مربعة الشكل، ومرايا جانبية كبيرة. كما تحيط الكسوات البلاستيكية بمنطقتي الصادمين ورفارف العجلات، ما يدعم المظهر العملي ويمنحها حضورًا بصريًا أقوى.

ويكتمل هذا التوجه بزيادة ارتفاع السيارة عن الأرض، وتجهيزها بعجلات وإطارات مخصصة لجميع التضاريس، إلى جانب قضبان سقف بارزة تعزز مظهرها المخصص للأنشطة الخارجية. وتقترب هذه المعالجة من لغة سيارات الدفع الرباعي التقليدية، بدلًا من المظهر الحضري المعتاد في الكروس أوفر العائلية.

غير أن هذه العناصر لا تعني بالضرورة أن السيارة مجهزة ميكانيكيًا للقيادة الجادة على الطرق الوعرة، فالشركة لم تكشف حتى الآن عن تفاصيل كافية لتحديد قدراتها الفعلية في هذا الجانب.

أبعاد شيري تيجو X7

وفق البيانات المنشورة على الموقع العالمي الرسمي لشيري، يبلغ طول تيجو X7 نحو 4636 مم وقاعدة عجلاتها 2700 مم. وهي بذلك أطول بنحو 36 مم من الجيل الجديد من تيجو 7، مع احتفاظها بطول قاعدة العجلات نفسه.

منظومة الدفع: لا تفاصيل رسمية بعد

لا تزال المعلومات الرسمية محدودة، إذ لم تعلن شيري أي تفاصيل عن نظم الدفع المقرر استخدامها أو قوتها أو عزمها، ولم تكشف عن نوع ناقل الحركة أو آلية نقل القوة إلى العجلات.

وتشير التوقعات إلى أن تيجو X7 قد تستعير خياراتها من طرازات علامات أخرى تابعة لمجموعة شيري، وأبرزها جيتور. وقد قدمت جيتور نسخة جديدة من T2، أحد أنجح سيارات هذا القطاع مؤخرًا، بمنظومة هجينة ممتدة المدى بقوة إجمالية تصل إلى 782 حصانًا ومدى إجمالي يصل إلى 1400 كم.

وتتضمن المعلومات المنشورة أيضًا توقعات بتوفير أوضاع قيادة مخصصة لظروف مختلفة، بما يناسب توجه السيارة نحو الطرق الوعرة، وبقدرة سحب مكبوحة يُنتظر أن تبلغ 1500 كجم. ومع ذلك تحتاج هذه التفاصيل إلى تأكيد نهائي من الشركة، كما لم تُنشر بيانات كافية عن الخلوص الأرضي بالأرقام، أو زوايا الاقتراب والمغادرة، أو أي تجهيزات ميكانيكية متخصصة للطرق الوعرة.

شيري تيجو 7 الجديدة: تحديث خارجي محدود وتغييرات منتظرة تحت الهيكل

كشفت شيري كذلك عن الجيل الجديد من تيجو 7 العادية، ووصفته بأنه سيارة جديدة كليًا. لكن هذا الوصف لا ينعكس بالدرجة نفسها على المظهر الخارجي، إذ تشير الصور والتقارير الأولية إلى احتفاظ السيارة بالخطوط العامة والتوجه التصميمي المتوازن للطراز الحالي، دون إعادة صياغة جذرية لهويتها البصرية.

ويبدو أن شيري فضلت تطوير المظهر المعروف لتيجو 7 بدلًا من الابتعاد تمامًا عن الجيل السابق. فالتغييرات الخارجية ليست كبيرة بما يكفي لإحداث قطيعة واضحة مع السيارة الحالية، ما يجعل الطراز الجديد أقرب إلى تطور محسّن للتصميم القائم.

من أبرز التفاصيل في الصور الرسمية وجود وحدة استشعار ليدار «LiDAR» أعلى السقف، ما يشير إلى اهتمام شيري بتقنيات الاستشعار المتقدمة المرتبطة بأنظمة مساعدة السائق. لكن الشركة لم تنشر حتى الآن شرحًا لوظائفها أو للأنظمة التي ستدعمها، ولذلك لا يمكن الجزم بمستوى القيادة المساعدة أو الذاتية في النسخة النهائية.

أبعاد الجيل الجديد من شيري تيجو 7

أوضحت الشركة أن تيجو 7 الجديدة يبلغ طولها 4600 مم، أي أطول بنحو 100 مم من النسخة الحالية، وقاعدة عجلاتها 2700 مم، أي أطول بمقدار 30 مم من النسخة المتاحة حاليًا.

لم تعلن شيري عمليًا عن مواصفات تقنية مفصلة، واكتفت بالكشف عن الطراز الجديد عبر مجموعة من الصور. وأفادت تقارير أخرى بأن السيارة جديدة كليًا من الناحية الهندسية، رغم التشابه الواضح بين مظهرها ومظهر الطراز الحالي.

وتبقى محركات البنزين التوربينية والمنظومات الهجينة القابلة للشحن من الخيارات المحتملة، بالنظر إلى ما تقدمه تيجو 7 الحالية في بعض الأسواق. لكن ذلك لا يثبت استمرار المنظومات نفسها دون تعديل في الجيل الجديد، ولذلك يجب التعامل مع أي أرقام أداء أو استهلاك أو مدى كهربائي متداولة قبل صدور البيانات الرسمية باعتبارها غير مؤكدة.

1 / 0

أحمد الحداد

أمتلك خبرة تمتد لأكثر من عشرون عاماً في مجال صحافة السيارات، سبق لي العمل في العديد من المجلات المكتوبة والمنشورة في مصر والشرق الأوسط. هذا فضلاً عن اهتمامٍ بالغ بعالم السيارات مُنذ الصِغر وخصوصاً كيف تعمل الأشياء وتعديل وميكانيكا السيارات.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى