مُحدّث :11 أبريل 2026
تَسعى شركة «هوندا» إلى إحداث هزة في سوق سيارات المدينة الكهربائية صغيرة الحجم عبر طرازها الجديد «سوبر-N»، والذي سيُطرح بسعر يبدأ من أقل من 20 ألف جنيه إسترليني، ما يجعله من بين أرخص السيارات الكهربائية في هذا القطاع المتنامي في الأسواق الأوروبية.
ومن المقرر طرح السيارة في المملكة المتحدة خلال شهر يوليو القادم، لتكون خليفة غير مباشرة لطراز «هوندا-e»، مع توجه واضح لتقديم سيارة مدينة اقتصادية لكنها ممتعة في القيادة.
يأتي إطلاق «هوندا سوبر-N» في وقت تفتقر فيه الشركة إلى طرازات كهربائية ضمن تشكيلتها في المملكة المتحدة، ما يجعل هذه السيارة عنصرًا أساسيًا في خطط الصانع الياباني للامتثال لمعايير الانبعاثات المُحدثة في أوروبا، وتعزيز حضورها في سوق السيارات الكهربائية، رغم أن انتشارها قد يظل محدودًا في أوروبا واليابان.
تعتمد «هوندا سوبر-N» شكليًا على نُسخة «N-One e» التي تم استعراضها في مهرجان «جود وود للسرعة» ومعرض طوكيو للسيارات مؤخرًا، لكن مع تعديلات كبيرة لتناسب السوق البريطانية، بحيث لا تقتصر على الكفاءة فقط، بل تقدم تصميمًا مُحبباً مع تجربة قيادة أكثر حيوية.
أين ستنافس «هوندا سوبر-N».
حجميًا وسعريًا لن تنافس «هوندا سوبر-N» طرازات مثل «ميني كوبر الكهربائية» أو «فولكس فاجن ID. Polo»، بل تستهدف فئة السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة، مثل «رينو توينجو»، و«كيا EV1» وشقيقتها «هيونداي إنستر» وموديلات صينية مثل «BYD دولفين سيرف».
يحمل التصميم الخارجي طابعًا مستوحى من سيارات المدينة اليابانية مُتناهية الصِغر «سيارات كي»، مع مظهر أكثر جرأة وعدوانية مقارنة بنُسخة «N-One e» المُعدة للسوق الياباني، خاصة في الواجهة الأمامية والمصابيح. كما تتميز السيارة بخيارات تخصيص متعددة تشمل ألوانًا ثنائية ورسومات خارجية مختلفة
مقصورة بسيطة وعملية.
في الداخل، تعتمد السيارة تصميمًا بسيطًا وعمليًا مع شاشتين صغيرتين، ومساحات تخزين متعددة، رغم أن عرض المقصورة يظل محدودًا بحكم أبعاد السيارة الصغيرة إلا أنها تُقدم مساحة داخلية متوازنة ورحبة في ظِل حجم السيارة الصغير.
أداء كهربائي مناسب للمدينة.
هذا وستتوفر «هوندا سوبر-N» بمحرك كهربائي بقوة تتراوح بين 63 و94 حصانًا، مع وضعية «Boost» لتعزيز الأداء. أما مدى القيادة فيصل إلى نحو 206 كيلو متر، ويمكن أن يرتفع إلى 320 كيلو متر في وضع القيادة الاقتصادي داخل المدن.
