بعد أن تم تقديمها تحت مُسمى هافال «H-Dog» العام الماضي، عندما عُرضت للجماهير للمرة الأولى، أكدت علامة هافال الصينية عن أن طرازها الوعري الحضري سيحمل مُسمى الجيل الثاني والجديد كُليًا من هافال دارجو 2024.
ستُكمل هافال دارجو 2024 الجديدة نفس الرحلة التي قطعها الجيل الأول لسبر أغوار فئة بدأت في النمو بشكلٍ واضح في الآونة الأخيرة، وهي الفئة التي بدأت مع سلسلة طرازات تانك الوعريه، ثم تبعتها شيري بكشفها الستار عن طراز تيجو TJ-1 الجديدة.
بقيت هافال دارجو 2024 والتي يتم تسميتها «Big Dog» في الصين، مُحتفظة بنفس فلسفة التصميم الخشنة الملامح قوية التأثير، وجريئة الخطوط رغمًا عن خطوطها المستقيمة، وملامحها الصُندوقية.
المُقدمة قدمت نُسخة مُسحنة من ملامح الجيل الحالي من السيارة، مع مصابيح دائرية مُتراجعة، وشبكة تهوية مستطيلة في العام، مع مصدًا أماميًا بارزًا بوضوح، وخطوطٍ عرضية مستقيمة.
وتُستكمل الملامح القوية بأقواس العجلات البارزة بشدة، والمُزيّنة بتطعيمات بلاستيكية بلون أسود، مُثبتة بمسامير بارزة وواضحة، كما يُساعد تمدد محوري العجلات على تحسين زاويتي الاقتراب والابتعاد، التي تساند مزايا السيارة الوعريه.
في الخلف جاءت هافال دارجو 2024 الجديدة مع مصابيح خلفية أنيقة تعمل بالكامل بإضاءة «LED»، مع مصدٍ خلفيًا بارز، وبابٍ خلفي منحوت، يعتليه نافذة خلفية متناسبة مع خط النوافذ الجانبية.
وستعتمد دارجو الجديدة على منصة «Lemon» الهيكلية، وستكون أكبر حجمًا بفارقٍ ملحوظ مُقارنة بالنسخة الحالية من السيارة، مع طول يصل إلى 4705 مم، مع عرض 1908 مم، وارتفاع 1780 مم، بالإضافة إلى قاعدة عجلات بطول 2810 مم، بزيادة تبلغ 75 مم عن الجيل الحالي، مع خلوصٍ أرضي يصل حتى 200 مم.
داخل المقصورة ستحظى السيارة بلوحة قيادة بسيطة الملامح تتوسطها شاشة جديدة بقياس 14,6 بوصة للتحكم في كامل وظائف السيارة، مع تقديم لوحة أزرار فعلية للتحكم في بعض الوظائف الرئيسية بالسيارة.
كما سيقبع خلف المقود شاشة عدادات تفاعلية بقياس 12,3 بوصة، ونظام عرض رأسي «HUD» بحجم يصل إلى 9 بوصات، مع تقديم كونسول وسطي يحتوي على مقبض ناقل الحركة الأوتوماتيكي، مع أزرار للتحكم في قفل التروس التفاضلية للسيارة.
ولأول مرة ضمن عائلة دارجو سيتم تقديم منظومة دفع هجينة جديدة تتآلف من محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 1,5 لتر مع شاحنٍ جبري، مُتصل بمحرك كهربائي يُقدما معًا قوة إجمالية تبلغ 326 حصانًا، مع عزمًا أقصى للدوران يصل إلى 530 نيوتن / المتر.
مع تقديم مُعدل استهلاك وقود يصل إلى 5,5 لتر لكل 100 كيلو متر، وهو ما يجعل مدى سير السيارة نحو 1000 كيلو متر، من ضمنهم مدى كهربائي صِرف يصل إلى 105 كيلو متر تقريبًا.
بجانب هذا ستحتفظ هافال دارجو 2024 الجديدة بنسخة تُدار بالكامل عبر مُحرك بنزين سعته 2,0 لتر، موزعة على أسطوانات أربع، يُنتج قوة ميكانيكية مقدارها 238 حصان، مُقترن بناقل حركة مزدوج القابض مكوّن من ثمان سرعات أمامية، وبالطبع دفع رباعي ومجموعتين من التروس التفاضلية القابلة للغلق.
وستبدأ هافال دارجو 2024 الجديدة في الوصول إلى صالات العرض في الصين نهاية الربع الأول من العام الجاري، على أن يُتبع بعد ذلك تقديم السيارة تِباعًا في باقي الأسواق الخارجية.
