أشاحت شركة كيا الستار رسميًا عن نُسختها المُجددة من مركبة الكروس أوفر تحت المُدمجة كيا سيلتوس 2023، والتي من المُنتظر أن تكون إطلالتها العالمية الأولى ضمن مشاركة الصانع الكوري الجنوبي بدورة العام الجاري من معرض بوسان الدولي للسيارات، والمُقرر بدء فاعلياتها مُنتصف الشهر المُقبل.
حصلت كيا سيلتوس 2023 المُجددة على عدة تحديثات شكلية وتقنية جديدة، بداية من التغيرات البسيطة لكن المؤثرة على واجهة السيارة، حيث حافظت سيلتوس المُحسنة على نفس الملامح الخارجية للمصابيح الأمامية، لكن تغيرت بوضوح التفاصيل الداخلية للمصابيح.
كما أكملت بعض التعديلات في تفاصيل الشبكة الأمامية الرئيسية، وبعض التحديثات الجديدة على المصد الأمامي، باقة التعديلات الشكلية لمقدمة السيارة، التي وصفتها كيا بالأكثر تعقيدًا ورقيًا.
التغير الأكبر ظاهريًا سيكون على التصميم الخلفي، حيث نالت سيلتوس 2023 الجديدة تصميمًا خلفيًا جديدًا تماماً، مع مصابيح جديدة أتصلت عبر شريط مُضئ من موحدات LED المُضيئة، مع مصدٍ خلفي مُحدث بعمق، ومجموعة جديدة من العجلات السبائكية التي يُمكن طلبها وصولًا إلى قياس 18 بوصة.
داخليًا حظت مقصورة كيا سيلتوس 2023 الجديدة على مجموعة كبيرة من التغيرات، والتقنيات المُعاصرة، بداية من نموذج الشاشتين المُتصلتين التي ستعمل أحداهما كلوحة عدادات رقمية بقياس 10.25 بوصة، مع تحكم الشاشة الثانية المماثلة حجميًا بالنظام الترفيهي المعلوماتي الخاص بالسيارة.
هذا بالإضافة إلى إجراء بعض التغيرات على منطقة الكونسول الوسطي لتتناسب من الهيئة الجديدة لنظام التحكم السلكي في ناقل الحركة بدلًا من المقبض الميكانيكي المُعتمد في النموذج السابق من السيارة، فضًلا عن بعض التغيرات بلوحة التحكم في نظام مُكيّف الهواء.
ولم تُنشر بعد أي تفاصيل حول إجراء أي تحديثات على منظومة الحركة الخاصة بالسيارة، والتي تتألف حاليًا من عدد من المحركات المختلفة وفقًا للسوق، لعل أبرزها المحرك الرباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر «T-GDI»، والقادر على توليد قوة 177 حصان، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات أمامية.
جديرًا بالذكر أن هيونداي كريتا شقيقة سيلتوس الممهورة بعلامة هيونداي، قد حصلت أيضًا على حزمة كبيرة وواضحة من التغيرات الشكلية، والتقنية مؤخرًا، والتي شملت تغيرات شكلية خارجيًا وداخليًا.
