شانجان CS35 بلس الجديدة، تنطلق رسميًا في مصر

كشفت شركة «GB أوتو»، وكيل علامة شانجان الصينية محليًا، عن إطلاق طراز الكروس أوفر تحت المُدمج شانجان CS35 بلس في مصر، ليتنافس مع طراز MG ZS الناجح محليًا.

شانجان CS35 بلس، يُمكننا أن نعتبرها الجيل الثاني من الطراز الذي وضع علامة شانجان في السوق المصري من البداية، قبيل أن تستحوذ مجموعة غبور أوتو العملاقة على حق وكالة الصانع الصيني في السوق المحلي.

ستأتي الكروس أوفر الجديدة مع أبعاد هي 4330 مم طولًا، و1825 مم عرضًا، مع ارتفاع يبلغ 1660 مم، وقاعدة عجلات بطول 2600 مم، مع خلوصٍ أرضي* يصل إلى 180 مم، مع خزان وقود يُمكنه استيعاب 53 لترًا من الوقود، وغرفة أمتعة تستقبل نحو 403 لترًا من الأمتعة، يُمكنها أن تصل إلى 950 لترًا عند طي صف المقاعد الخلفي.

ستقدم شانجان CS35 بلس الجديدة مزيجًا ما بين الاتجاه السابق والحالي للغة تصميم سيارات شانجان، فلقد مزجت السيارة الخطوط المتحفظة لطراز شانجان CS55، مع بعض الملامح الأكثر عصرية وجرأة لطرازات عائلة شانجان UNI الجديدة.

داخليًا ستقدم كروس أوفر شانجان الجديدة أفكارًا عصرية متوازنة، تجمع بين بعض اللمسات المتطوّرة والعملية، مقوّلب في بوتقة أنيقة دون أي محاولات مُستميتة لتبدو أكثر حديثة، بل ظلت محافظة على قدر جيد من الهدوء في التفاصيل، في مزيجًا جيدًا في الحقيقة.

هذا وسيتم تقديم شانجان CS35 Plus الجديدة، بمحرك مؤلف من أربعة أسطوانات بسعة 1.6 لتر، مزوّد بشاحن جبري، يولد قوة حصانيه تبلغ 160 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة، مع عزمًا أقصى للدوران يصل إلى 260 نيوتن/المتر، يبلغ أقصاه ما بين 1500 وحتى 4000 دورة بالدقيقة.

وسيقترن هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض «DCT»، مؤلف من سبعة سرعات أمامية، تقوم بترجمة قوة المحرك للعجلات الأمامية للسيارة.

وسيساهم تزويد المحرك بنظام تغير توقيت الصمامات المزدوج «DVVT»، مع نمط الحقن المُباشر للوقود، على أن يستهلك هذا المحرك نحو 6.1 لترًا كمُعدل متوسط لكل مائة كيلو متر يتم قطعها.

هذا وستنطلق شانجان CS35 Plus الجديدة محليًا في ثلاثة فئات بأسعار تبدأ عند 399 ألف جنيهًا مصريًا لفئة إليت، مرورًا بفئة بريميوم التي سيكون سعرها 420 ألف جنيهًا مصريًا، ووصولًا إلى فئة فلاج شيب التي سكون سعرها 445 ألف جنيهًا مصريًا.