بالرغم من عدة تصريحات سابقة بعدم نيتها إطلاق سيارة خاصة بها، إلى أن شركة التقنية العملاقة هواوي «أو واوي كما تُنطق» أزاحت النقاب رسميًا عن علامتها التجارية «Aito» لصناعة السيارة.
العلامة الصينية الجديدة ستكون نِتاج التعاون المُشترك بين عملاق التقنية الصيني، وشركة صناعة السيارات سيريس «Seres»، والتي بالفعل تبيع سيارتها الكهربائية داخل متاجر هواوي في الصين.
وستكون باكورة هذا التعاون هو طراز كروس أوفر مدمج الحجم كهربائي بالكامل، تدعي تقارير صحافية صينية بانه سيحمل اسم M5، ولكن سننتظر التأكيد الرسمي من الشركة نهاية الشهر الجاري.
المركبة الجديدة سيتم بنائها على المنصة الهيكلية «REEV»، والتي طورتها شركة سيريس، والتي ستحمل بداخلها حزمة بطاريات بقدرة 200 كيلو وات / ساعة، وهي الأكبر، والأثقل داخل أي سيارة كهربائية حتى الأن.
وستأتي السيارة بأبعاد هي 4770 ملم طولًا، 1930 ملم عرضًا، في حين سيكون الارتفاع 1625 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2880 ملم.
كما تمتاز السيارة بلغة تصميم مستوحاة بوضوح من طرازات شركة سيريس، مع خطوط منسابة بشكلٍ عام، ومقدمة أنيقة بمصابيح أمامية، وأضواء نهارية مميزة.
الملامح الجانبية والخلفية أنيقة بالفعل خاصة في الخلف، حيث تمتد مصابيح خلفية دقيقة الخطوط بعرض السيارة، مع تفاصيل بارزة تجعلنا نتذكر بعض طرازات بورشة مؤخرًا.
ولم تُنشر أي صور لمقصورة السيارة، ولكن شركة هواوي تؤكد أن سيارتها الجديدة ستكون مُدارة بنظام «Harmony OS»، والذي سيتحكم في كل وظائف السيارة، كما تؤكد أن السيارة ستكون ممتلئة بأحدث ما توصلت إليه تقنيات الشركة.
كما قالت الشركة أن سيارتها الجديدة سيتم تقديمها بكامل التجهيزات بشكلٍ قياسي، والخيارات الوحيدة ستكون فقط الاختيار ما بين عجلات سبائكية رياضية بقياس 19، أو 20 بوصة.
ولم تُدلي الشركة بأي تفاصيل تقنية عن السيارة، مع وعد بكشف كافة التفاصيل في الثالث والعشرون من شهر ديسمبر الجاري، ولكن تُشير التوقعات على أن يتم تقديم السيارة بزوج من المحركات الكهربائية مثبت أحدهما على كل محور. كما تدعي بعض التقارير بأن يصل مدى السير بالسيارة إلى 1000 كيلو متر، وهو رقم مذهل للغاية إن صحت التوقعات.
ومن المقرر أن يتم بيع السيارة بجوار طرازات شركة سيريس بمتاجر هواوي الرسمية المنتشر بكافة أرجاء الصين.
