أزاحت شركة سوبارو اليابانية الستار رسميًا عن جيلها الجديد كليًا من السيدان الرياضية ذائعة الصيت سوبارو WRX 2022 والتي ستشعل التنافس مع طراز هيونداي إلنترا N الجديدة، ونسخة GR كورولا المنتظرة، وسط قطاع السيدان رياضي التفاصيل مُدمج الحجم.
WRX 2022 الجديدة جاءت بتصميم جيد رياضي وأنيق في الواقع، فمع ملامح أبعدتها بشكل أكبر عن طراز سوبارو أمبريزا (السيارة القابعة أسفل بشرتها) وازنت السيارة ما بين رياضية الملامح وعصرية التفاصيل، مع الحفاظ على رؤية هادئة قليلًا لترك بعض الجنون لنسخة WRX STI الأقوى والمنتظر أن تقارع قوتها نسخة هوندا سيفيك تايب آر المنتظرة.
داخل المقصورة قدمت سوبارو WRX 2022 الجديدة ملامح أنيقة ليست بالغة التمدّن لكنها تقوم بوظيفتها دون تكّلف وتحظى بعدة تقنيات حديثة وضعت لتُحسن من تجربة قيادة السيارة بالفعل ولم توضع لمجرد أن يتم ذكرها في البيان الصحفي للشركة.
بالطبع تَعد شاشة النظام المعلوماتي الترفيهي ذات قياس 11,6 بوصة العنصر الأبرز لمقصورة السيارة، التي لم تغني عن صفٍ من الأزرار العادية تموضعت أسفل الشاشة لإختصارات الوظائف الرئيسية للسيارة، مع وعد من الصانع الياباني بإستخدام مواد أفضل ,اعلى جودة في تصنيع مكوّنات المقصورة.
بالطبع محبى تلك السيارة قد لا يهمهم كل ما سبق، قدر ما يُهمهم ما يمكن أن تقدمه السيارة من متعة للقيادة، لذلك تؤكد سوبارو أن السيارة ستقدم تجربة قيادة رياضية لأقصى قدر ممكن بفضل هيكل معاد هندستة ليكون أقوى بنسبة 28 بالمائة، مع تقوية مناطق تثبيت مكونات نظام التعليق بنسبة 75 بالمائة.
يتزامن هذا مع تقديم نظام توجيه إلكتروني توأمي يعد بتقديم مستويات إستجابة أفضل كثيرًا من الجيل السابق، مع إحساس أقوى بنظام التوجيه لتقديم تجربة قيادة ممتعة ومتحمسة.
تستمد سوبارو WRX 2022 الجديدة قوتها من محرك أفقي “بوكسر” رباعي الأسطوانات بسعة 2,4 لتر مزود بشاحن جبري، يُقدم قوة حصانية تبلغ 271 حصان عند 5600 دورة في الدقيقة، مع قدرة على ضخ 350 نيوتن / المتر من عزم الدوران بداية من 2000 وحتى 5200 دورة في الدقيقة.
وبالطبع سيتم تقديم السيارة مع ناقل حركة يدوي مؤلف من ستة سرعات أمامية، أو ناقل سوبارو الأوتوماتيكي الرياضي الجديد المكوّن من ثماني سرعات أمامية، والمزود بتقنيات شأن نظام التحكم المتغير في التعشيق، والذي يسمح بتفعيل تقنية تطابق السرعة “Rev-matching” عند تغير النسب هبوطًا.
وبالطبع سيتم تقديم قوة المحرك عبر نظام سوبارة للدفع الكلي للعجلات والمزود بتروس تفاضلية قابلة للإنغلاق، مع خاصية توزيع عزم الدوران بتحكم إلكتروني.
ومن المُقرر أن تبدأ سوبارو WRX 2022 الجديدة في الوصول إلى صالات العرض في الولايات المتحدة الأمريكية في وقت مبكر من عام 2022، مع أسعار متوقعة تدور في فلك الثلاثون ألف دولار أمريكي.
