أصدرت شركة جيلي الصينية أولى الصور الرسمية لطراز جيلي بين روي كول الرياضية، والتي تم بناؤها للتنافس ضمن فئة بدأت في الإنتشار بشكل كبير في الصين.
بين رُوي كول الجديدة ستتبنى مفهوم الكوبيه الرباعي الأبواب، بهدف استهداف الجمهور الشاب، خاصة بعد إطلاق عدة طرازات مُشابهة في الآونة الأخير شأن شانجان UNI-V، و MG6 تروفي، والمُنطلقة حديثًا محليًا ايولوس A30، مع الترقب الكبير والواضح لطراز هيونداي إلنترا N.
تأتي السيارة استنادًا إلى أحدث لغات تصميم جيلي المُسماة «سباق العاصفة»، ومن المتوقع أن يتم إطلاقها رسميًا في النصف الأول من هذا العام، بدءًا من 79800 يوان صيني، أو 12600 دولار أمريكي، وهو ما يُعادل 198,000 جنيهًا مصريًا تقريبًا.
بين روي كول ليست سيارة جديدة تمامًا، فهي تستند على طراز السيدان المُدمج جيلي بين رُوي، حيث يُمكننا أن نعتبرها البديل الأكثر رياضية وفخامة من السيارة.
حجميًا تعتمد السيارة على منصة «BMA» وهي ذاتها المستند عليها طراز جيلي كول راي الكروس أوفر، حيث تأتي السيارة بطولٍ يبلغ 4710 مم، وعرض 1795 مم، مع ارتفاع يبلغ 1455 مم، وقاعدة عجلات بطول 2670 مم.
كما تتميز جيلي بين رُوي كول بإطلالة رياضية حادة، خاصة بعد إضافة بعض التطعيمات الرياضية، والمكونات الآيروديناميكية المُصنعة من ألياف الكاربون الحقيقية، مع عجلات رياضية مسبوكة قياس 17 بوصة.
يتبنى التصميم الداخلي مخططًا باللونين الأسود والأخضر مزينًا بخطوط برتقالية وتطعيمات من ألياف الكربون لإحداث تأثير بصري قوي، مع حزمة من المقاعد ذات التصميم الرياضي الداعم للظهر، المُغلفة بخليط من الجلد الصناعي والبولي يوريثين بكثافة 3 مم.
كما تمت ترقية ذراع التحكم في ناقل الحركة إلى ذراع تروس إلكتروني، كما تضمنت التحديثات الداخلية الأخرى نظام أضواء المحيطة ذات 72 لونًا، وفتحات خلفية لنظام مُكيّف الهواء، وشاشة عدادات رقمية «LCD» مقاس 10,25 بوصة، بالإضافة إلى شاشة تحكم مركزية مقاس 12,3 بوصة.
أخيرًا، من حيث القوة، تم تجهيز بين رُوي كول الجديدة بمحرك جيلي المُحدث رباعي الأسطوانات سعة 1,5 لتر، والمزود بشاحن توربيني جبري، يصدر قوة قصوى تبلغ 180 حصانًا تقريبًا (نحو 133 كيلو وات)، ومقترن بعُلبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض بسبع سرعات أمامية.
