أعلنت علامة جيتور المتفرّعة من شركة شيري رسميًا عن إطلاق نُسختها المُحسنة من طراز جيتور X70S كموديل لعام 2022 في الأسواق الصينية ابتداءً من نهاية شهر أبريل الماضي، بأسعار تتراوح ما بين 89,000 وحتى 120,000 يوان صيني.
حجميًا ستبقى جيتور X70S 2022 دون أي تغيرات كبيرة، مع زاد الطول ليصل إلى 4749 ملم، في حين بقي العرض كما هو عند 1900 ملم، وزاد الارتفاع قليلًا إلى 1720 ملم، وبالطبع بقيت قاعدة العجلات بنفس الطول عند 2745 ملم.
جيتور X70S 2022 الجديدة حصلت على حزمة كاملة من التحديثات التصميمية، مع مقدمة مُجددة بشبك تهوية أمامي رئيسي جديد تمامًا، ومصد أمامي مختلف، مع مآخذ مختلفة لتمرير الهواء لغرفة المحرك، فضلاً عن إضاءة نهارية مختلفة التصميم، ومجموعة جديدة من العجلات الرياضية.
جيتور X70S موديل 2022
في الخلف تقلصت قائمة التغيرات التي أُختصرت إلى مصد خلفي مُحسن، يحتوي على مخارج رباعية جديدة لنظام العادم، مع بعض التغيرات في التفاصيل الداخلية للمصابيح الخلفية، التي تعمل بتقنية إضاءة LED.
داخليًا تم تغير ملامح الكونسول الوسطي للسيارة ليتلاءم أكثر مع مقبض عصا ناقل الحركة الجديدة التصميم، مع تقديم كسوة جلدية جديدة لطراز جيتور X70S 2022 المُجدد، والتي ستشمل خيار كسوة مزدوجة اللون تدمج بين اللونين الأحمر، والأسود، هذا فضلاً عن تقديم تصميمًا مُستحدثًا لأغطية الأبواب الداخلية.
وسيتم تقديم السيارة بنفس الشاشة العائمة قياس 10,25 بوصة والمُتحكمة في النظام الترفيهي والمعلوماتي، لكن مع بعض التحسينات في واجهة المُستخدم، بالإضافة إلى استمرار الاعتماد على شاشة أخرى قياس 12,3 بوصة للعمل كلوحة عدادات تفاعلية قابلة للتخصيص.
ولم تكتفي الشركة بتقديم بعض التغيرات الظاهرية، بل سيقبع أهم تغير أسفل غطاء المحرك، فلقد تخلصت السيارة من محركها القديم سعة 1,5 لتر بقوة 157 حصان، لأجل الاستفادة من محرك جديد مشحون جبريًا أيضًا لكن بسعة أكبر.
المحرك الجديد سعة 1,6 لتر، ويُمكنه تقديم قوة حصانيه تبلغ 197 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 290 نيوتن / المتر، كما سيقترن هذا المُحرك حصرًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض، مؤلف من سبعة نسب أمامية، يقوم بترجمة قوة المحرك وصولًا للعجلات الأمامية.
