مع اقتراب نهاية الجيل الحالي من أنجح سيدان متوسطة الحجم بالسوق الأمريكي، كشف الصانع الياباني تويوتا، الستار رسميًا عن طراز تويوتا كامري 2023، بعد أن حصلت السيارة على بعض التفاصيل التي قد تُعزز من مكانتها على قمة مبيعات هذا القطاع بالولايات المُتحدة الأمريكية.
تويوتا كامري هي السيدان الأكثر نجاحًا ضمن فئتها خلال السنوات الثمانية الماضية، وأشارت تويوتا أن النُسخ الخاصة من الجيل الأخير تحظى بنحو 5% من مبيعات السيارة، مع توقعات موثوقة بارتفاع تلك النسبة وصولًا إلى 7% خلال العام الحالي.
التحديثات الجديدة لطراز عام 2023 جاءت في مُجملها كإضافات تقنية، خاصة فيما يتعلق بأنظمة الأمان والسلامة، حيث حصلت كامري 2023 على باقة أنظمة تويوتا التفاعلية للسلامة «حزمة 2.5»، مع إطلاق نُسخة «Night Shade» الخاصة، والتي سيتم تقديمها على أساس فئات SE، القياسية.
النسخة الجديدة والتي يُمكننا أن نعتبرها باقة شكلية أقل سعرًا من نُسخة «TRD» ذات الروح الرياضية، حيث حصلت هذه النسخة على نفس العجلات الرياضية السبائكية بقياس 19 بوصة، لكن مطلية بلون برونزي غير لامع، مع مُقدمة ذات تفاصيل رياضية مختلفة، وتفاصيل داخلية بلونٍ أسود داخل المصابيح الأمامية، والخلفية.
هذا بالإضافة إلى إجراء بعض التعديلات على نظام التعليق لتحسين مُتعة القيادة، وتقديم السيارة بلون أزرق حصري، أو أسود قاتم، أو أبيض، مع اعتماد شارات خارجية، وأغطية مرايا جانبية تتشارك بطلائها بلون أسود لامع.
هذا وأبقت تويوتا على نفس نُظم الدفع كما هى دون تغير، حيث ستعتمد تويوتا كامري 2023 على نفس قائمة المحركات المستخدمة مسبقًا، والتي تشمل محرك مؤلف من أربعة أسطوانات بسعة 2.5 لتر، قادر على توليد قوة حصانية تبلغ 206 حصان، مع عزمًا أقصى للدوران يبلغ 252 نيوتن / المتر.
أما المُحرك الأقوى المكوّن من ستة أسطوانات بسعة 3.5 لتر، فيُمكنه توليد قوة إجمالية تصل إلى 301 حصان، مع 362 نيوتن/ المتر من العزم.
وسيقترن كلا المحركين بشكلٍ حصري بناقل حركة أوتوماتيكي مُتغير باستمرار «ECVT» يتم التحكم في تفاعل النقلات إلكترونيًا، حيث سيقوم الناقل بنقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية، أو العجلات الأربع وفقًا للفئة المًختارة.
هذا ومن المتوقع أن تصل تويوتا كامري 2023 المُحدثة إلى وكلاء العلامة اليابانية في الأسواق الأمريكية خلال الأسابيع القليلة المُقبلة، بأسعار سيتم الإعلان عنها قُبيل الإطلاق التجاري الرسمي.
