قبل عرضها الجماهيري الأول خلال أسبوع من الآن، تسربت دون قصد أولى الصور الرسمية الخاصة بالنسخة مرتفعة الأداء من الجيل الحادي عشر من طراز هوندا سيفيك تايب أر 2023 الجديدة كليًا.
النُسخة الجديدة والتي من المُنتظر منها أن تدخل في معركة مُحتدمة مع تويوتا GR كورولا، ونسخة N من هيونداي إلنترا / i30، وبالطبع جولف R، و سوبارو WRX، مُقرر لها أن يتم كشف الستار رسميًا عنها في الحادي والعشرون من شهر يوليو الجاري.
سيفيك تايب أر الجديدة «كود FL» ستكون مستندة على نُسخة الهاتشباك من أحدث أجيال مُدمجة هوندا بالغة الشعبية، ولكن مع إشارات تصميم محددة لاستكمال قدرات أدائها الرياضي،البداية مع المصد الأمامي الأكثر عدوانية بكثير، والذي يتميز بمدخل هواء أكبر حجمًا، بالإضافة إلى مسارات نراها في الزوايا لتبريد المكابح الأكثر قوة.
بالطبع سيعتلي هذه المكابح الكبيرة مجموعة خاصة من العجلات الرياضية المسبوكة، خفيفة الوزن فريدة التصميم ضمن عائلة سيفيك، مع غطاء مُحرك مزود بفتحات تهوية، وجانح خلفي يبدو مُختلفًا قليلًا عن ما رأيناه على النموذج الأولى إبان عملية إختبارات السيارة.
في المُجمل ستكون هوندا سيفيك تايب أر 2023 الجديدة أكثر نُضجًا، وأفضل رُقيًا من سابقتها، لتعود إلى أصولها السابقة حيث ستحافظ على مظهرًا مختلفًا قليلًا عن النُسخ القياسية، لكن دون جنون وزحام تفاصيل النُسختين السابقتين.
لم تكشف هوندا بعد عن تفاصيل مجموعة نقل الحركة الخاصة بسيفيك تايب أر الجديدة، لكننا نعلم أنها ستعمل بسحبٍ بالعجلات الأمامية، كما أنه من المتوقع أن يتم إقران نظام الدفع بنسخة مطورة من المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر والمشحون جبريًا، والذي يولد في النُسخة الحالية 320 حصانًا، و 400 نيوتن / المتر من عزم الدوران.
كما سيكون من المؤكد إعتماد السيارة على علبة تروس يدوية فقط، مكوّنة من ستة سرعات أمامية، مع بعض التحسينات على نسب التعشيق، وآلية التعشيق نفسها كما إعتادنا.
