أشارت بعض التقارير أنه على ما يبدوا أن مجموعة عز العرب وكيل علامة بروتون محليًا تستعد لإطلاق طراز الكروس أوفر بروتون X50 الجديدة، والمستعار من شركة جيلي، حيث أن السيارة هي نُسخة ماليزية من طراز جيلي كولراي الذي تم تقديمه محليًا.
في الحقيقة التقارير غير مقنعة وهو ما جعلنا نتواصل مع الشركة التي لم تؤكد أو تُنفي هذا الأمر حتى اللحظة، لأن نفس المجموعة هي وكيل علامة جيلي محليًا، والتي يتم تقديم نفس الطراز تحت لواء علامتها.

كما هو الحالي مع طرازي تويوتا بيلتا، وسوزوكي سياز، بورتون X50 هي توأم متطابق لجيلي كولراي، كل ما تم تغيره فقط هو الشارة التي تحملها السيارة على مقدمتها، وفي مُنتصف عجلة القيادة، فقط لا تغيرات تضع هوية بروتون، ولا حتى أي تغير بمنظومة القوة.
ستأتي بروتون X50 الجديدة بأبعاد هي 4330 ملم طولًا، و1800 ملم عرضًا، مع ارتفاع يبلغ 1609 ملم، وقاعدة عجلات بطولٍ يصل إلى 2600 ملم، مع وزنٍ صافي هو 1350 كجم، وخلوصٍ أرضي يبلغ 196 ملم.
كما تأتي السيارة بخزان وقود يمكنه استيعاب 45 لترًا من الوقود، مع غرفة أمتعة قادرة على استيعاب 330 لترًا من الأمتعة.
وشأن شقيقتها، تعتمد بروتون X5 على المحرك الثلاثي الأسطوانات سعة 1,5 لتر، والمزوّد بشاحن توربيني جبري، يُقدم 175 حصانًا من القوة عند 5500 دورة في الدقيقة، مع توليده لعزمًا أقصى للدوران يبلغ 255 نيوتن / المتر، بداية من 1500 وحتى 4000 دورة في الدقيقة.
- نفس الملامح لكن بشارة جديدة
- التصميم الخلفي للسيارة
- المقصورة الداخلية للسيارة
وسيقوم ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض «DCT» يتكوّن من سبعة سرعات أمامية بنقل قوة المحرك وصولًا إلى العجلات الأمامية، مع تقديم خاصة النقل التتابعي للسرعات.
وفي حال صحة تلك التقارير فمن المتوقع أن تصل بروتون X50 الجديدة للسوق المحلي خلال الأشهر القليلة المُقبلة، مع توقعات بأن يكون تسعيرها قريب للغاية من 400,000 جنيهًا مصريًا، وبالطبع ودون مفاجأة هو نفس فلك أسعار جيلي كولراي محليًا.