ميتسوبيشي ديستيناتور تنطلق رسميًا في الشرق الأوسط، وقريبًا في مصر.

بدأ طِراز ميتسوبيشي ديستيناتور في توسيع انتشاره عالميًا مع إعلان الشركة اليابانية عن بدء توافره في الإمارات العربية المتحدة بعد أن تم طرحه مسبقًا في أسواق أخرى حول العالم، بما في ذلك الفلبين وفيتنام، وفي انتظار طرحه في عدد من دول جنوب شرق آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية.

ميتسوبيشي ديستيناتور هي كروس أوفر مُدمجة الحجم ويُمكننا أن نعتبرها النسخة ثلاثية صفوف المقاعد لسبعة ركاب من طِراز ميتسوبيشي أوتلاندر سبورت التي تُقدم محليًا، وقد جاءت في الأصل بعد إطلاقها أولًا في إندونيسيا حيث يتم إنتاجه حاليًا، ضمن خطة ميتسوبيشي لتوسيع تواجدها في حوالي 70 سوقًا عالميًا يُقال إن السوق المصري إحداها.

بَلا مفاجآت جاء التصميم الخارجي لميتسوبيشي ديستيناتور الجديدة مُطابقًا لشقيقته الأصغر حجمًا أوتلاندر سبورت، حيث تتميز بمصابيح أمامية على شكل حرف «T» مُدارة بالكامل بإضاءة «LED»، وشبكة تهوية أمامية ذات نمط خلية النحل، بينما يوفر الطراز أبعادًا متوازنة وطابعًا عضليًا يلائم توجهات القُرّاء الباحثين عن طِراز كروس أوفر عائلي.

وتأتي ميتسوبيشي ديستيناتور الجديدة بأبعاد هي 4680 ملم طولًا، 1840 ملم عرضًا، مع ارتفاع يبلغ 1780 ملم، وقاعدة عجلات بطول 2815 ملم، مع خلوصٍ أرضي يصل إلى 214 ملم. وللمقارنة فهي أطول بنحو 290 ملم، وأكثر عرضًا بـ 30 ملم، وبقاعدة عجلات أطول بحوالي 165 ملم من طِراز أوتلاندر سبورت.

التجهيزات الداخلية تتضمن ثلاثة صفوف من المقاعد، ما يمنح راحة ومساحة كبيرة لعائلات من 5 إلى 7 أفراد، مع خيارات واسعة لوضعية التخزين وتموضع المقاعد، كما تتضمن بعض الفئات العُليا شاشة معلومات وترفيه بقياس 12.3 بوصة وسقف بانورامي وإضاءة داخلية قابلة للتخصيص، بالإضافة إلى مُكيّف هواء ثُنائي المناطق، ولوحة عدادات رقمية بقياس 8 بوصة، وعجلات رياضية بقياس يصل حتى 18 بوصة.

من الناحية التقنية، تعتمد ميتسوبيشي ديستيناتور في الامارات على محرك توربيني سِعة 1.5 لتر بقوة حوالي 163 حصانًا وعزم دوران أقصى يصل إلى 250 نيوتن / المتر، وهو مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مُستمر التغيير «CVT» وقيادة بمحور العجلات الأمامية.

وتتوافر ميتسوبيشي ديستيناتور في دولة الإمارات العربية المتحدة بثلاث فئات من التجهيزات الآن بسعرٍ يبدأ من 69,900 درهم إمارتي، وصولاً إلى 97,900 درهم أماراتي.