ميتسوبيشي

مع تصميم عصري جرئ، وبالاعتماد على نيسان نيفارا الجديدة.

مع تعديلات شكلية جديدة، و رفع الأسعار لأكثر من خمسون ألف جنيه مصري.

بملامح، ونظم قوة مُستعارة من طراز رينو كابتشر.

وسط حالة مُحبطة للسوق المصري، ومع تنافس واضح مع رينو وسوزوكي.

بنفس التغيرات التي تم إجراءها من النسخة العادية، لكن مع لمسات أكثر خشونة، وخلوصٍ أرضي أكبر.

بالإعتماد على الجيل الحالي من رينو كليو، ومع منظومة دفع هجينة متطورة.

لفتح بابا العودة إلى أوروبا، ستعتمد كليًا على طراز رينو كابتشر الناجح أوروبيًا.

بحضورٍ واثق، ولامح رياضية مثيرة، ونظام دفع مُحسّن، هل نشهد عودة قطاع رالي أرت؟