كَشفت شركة ميتسوبيشي الستار رسميًا عن طِراز ميتسوبيشي باجيرو سبورت للعام 2024 مع عددًا من التحديثات الشكلية الطفيفة، بالإضافة إلى مُحرك جديد أكثر فاعلية وقوة، وبعض اللمسات التقنية الجديدة، والتجهيزات الاضافية داخل المقصورة.
وكان الجيل الحالي وهو الثالث ضِمن عُمر الطِراز النَفعي، قد انطلق مطلع عام 2015، وعلى الرَغم من مرور نحو أعوامٍ تِسع على اطلاقه، إلا أنه لازال يحظى ببعض الشعبية الكبيرة خاصةً في أسواق جنوب شرق آسيا، بالطبع لا تُقارن شعبيته مع النجاح البالغ لمنافستها العنيدة تويوتا فورتشينر.
تحديثات ميتسوبيشي باجيرو 2024 الشكلية طفيفة للغاية، حيث تلخصت في تعديل إنهاء ألوان تطعيمات الزينة في مُقدمة السيارة، مع تقديم تصميم مُحسّن للعجلات الرياضية السبائكية قياس 18 بوصة وطِلاءها بلونٍ أسود لامع يتماشى مع لون السقف، والمرايا الجانبية.
داخليًا حصلت باجيرو سبورت 2024 على عددًا من الإضافات لقائمة التجهيزات تتضمن أضواء أمامية «LED» أوتوماتيكية التشغيل، لوحة عدادات رقمية بقياس 8 بوصة، مع نظام صوتي ريادي جديد بسِتة مُكبرات للصوت، ونظام ترفيهي جديد يعمل عبر شاشة بقياس 12,1 بوصة، مع خاصية مُزامنة الهواتف الذكية لاسلكيًا عبر تطبيقي أندرويد أوتو، وآبل كاربلاي.
وستحظى ميتسوبيشي باجيرو سبورت 2024 الجديدة على محركًا جديد يحمل كود «4N16» وهو نفس المحرك المُستخدم في الجيل الأخير من شاحنة ميتسوبيشي L200 / ترايتون، لكن تم تطبيق خرائط جديدة لطِراز باجيرو قللت من قوة وعزم المحرك.
حيث سينتج محرك الديزل الرباعي الأسطوانات سِعة 2400 سم3 والمزود بشاحن تيربو إضافي، نحو 184 حصان عند 3500 دورة في الدقيقة، مع عزمًا أقصى للدوران يبلغ 430 نيوتن / المتر، تصل إلى المحور الخلفي أو إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي مؤلف من سِت سرعات أمامية.
هذا وقد تم إطلاق ميتسوبيشي باجيرو سبورت تُجاريًا بالفعل في السوق التايلاندي بأسعار تبدأ من 1,389.000 بات تايلاندي، وتصل إلى 1,689.000 بات تايلاندي، وهو ما يُعادل ما بين 38,600 دولار أمريكي، وحتى 46,900 دولار أمريكي وفقًا لأسعار تغير العُملات اليوم.
