بالتزامن مع إطلاقها لمواصفات وأسعار هوندا سيفيك 2022 الجديدة كليًا في أسواق أمريكا الشمالية ، كشف الصانع الياباني رسميًا عن حزمة التعديل الشكلية HPD الجديدة لنسخة سيفيك 2022 سبورت الجديدة.
الحزمة الجديدة سيتم تقديمها “حتى الآن” مع فئة هوندا سيفيك 2022 سبورت سيدان ، مع توقعات أن تقدم الشركة حزمتها الشكلية مع فئات أخرى إذا ما لاحظت الطلب المتزايد عليها.
وكانت شركة هوندا قد أعلنت اليوم رسميًا عن وصول الجيل الحادي عشر من طرازها المُدمج إلى صالات العرض ليبدأ رحلته التجارية في أسواق الولايات المتحدة الأمريكية ، وكندا.
تأتي حزمة +HPD الجديدة لتزيد قليلاً من التصميم المتحفظ لسيفيك 2022 الجددية ، وتتألف تلك الحزمة من جانح خلفي دقيق التصميم ، وعجلات سبائكية رياضية سوداء اللون ، مع مشتت أمامي مثبت بالمصد الأمامي ، وناشر سفلي خلفي مثبت بدوره بالمصد الخلفي ، وشفرات عتب جانبية رياضية الملامح ، مع طلاء كافة الزخارف الخاريجة بلون أسود لامع ، وإضافة شارات HPD على السيارة.
كما تحلت المصابيح الأمامية بلمحات سوداء أعلى المصابيح ، مع تعتيم بسيط للمصابيح الخلفية لتتماشى من الأسلوب المتبع لهذه الحزمة.
يذكر أن هوندا سيفيك 2022 الجديدة ستعتمد على زوج من المحركات الرباعية الأسطوانات ، المحرك الأول سعة 2.0 لتر ذو تنفس طبيعي قادر على توليد قوة 158 حصانًا عند 6500 دورة في الدقيقة ، مع عزمٍ أقصى للدوران يصل إلى 187 نيوتن / المتر.
أما المُحرك الثاني فهو محرك بسعة 1.5 لتر مع شاحن توربيني جبري يساهم في ضخ قوة 180 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة ، مع قدرة على توليد عزم دوران يبلغ 240 نيوتن / المتر بداية من 1700 وحتى 4500 دورة في الدقيقة.
وسيقترن كلا المحركان مع ناقل حركة مستمر التعشيق “CVT” مع تمنيات بتوفير ناقل حركة يدوي ولكن هوندا كانت قد أكدت مسبقًا تقديم ناقل حركة يدوي لنسخة سيفيك 2022 هاتشباك فقط.
جديرًا بالذكر أن فئة هوندا سيفيك سبورت ستقدم بسعر 23.100 دولار أمريكي ، وستضم قائمة تجهيزاتها بالإضافة إلى حزمة HPD الشكلية ، نظام الدخول الذكي وتشغيل المحرك عبر ريموت التحكم عن بُعد ، عجلة قيادة ومقبض ناقل الحركة بكسوة جلدية ، نظام صوتي رائد مع ثمانية سماعات ، بدالات خلف المقود لتغير سرعات ناقل الحركة ، دواسات رياضية من الصلب للوقود والمكابح.
+ Honda Performance Development
