أكملت كيا عائلة طِراز K3 الجديد بعدما أُزيح السِتار رسميًا عن نُسخة الهاتشباك الجديدة من السيارة تحت المُدمجة الجديدة، وذلك تمهيدًا للإطلاق التُجاري الرسمي في السوق المكسيكية كأول أسواقها العالمية مثل شقيقتها السيدان التي كُشف عنها الستار بداية شهر أغسطس الماضي.
بالطبع لن نشهد أي اختلافات حادة في التصميم العام لنُسخة الهاتشباك بالمُقارنة بنسخة السيدان، حيث ستُقدم K3 هاتشباك الجديدة نفس الملامح الحادة ذات الطابع الرياضي، مع اختلاف تصميم الجزء الخلفي بالطبع.

سيكون طول كيا K3 هاتشباك الجديدة 4295 مم أي أقل بنحو 250 مم من نُسخة السيدان، وهو الأمر الذي قلص سِعة غرفة الأمتعة الخلفية من 544 لترًا في نُسخة السيدان، إلى 390 لترًا فقط في نُسخة الهاتشباك، وللمقارنة فإن سعة غرفة الأمتعة لطراز سيات إبيزا المُنتمي لنفس الفئة تبلغ 350 لترًا.
وستظل باقي الأبعاد كما هي دون تغيير، عند عرضٍ يبلغ 1765 مم، وارتفاع يتراوح ما بين 1475 وحتى 1495 مم حسب قطر العجلات الرياضية المُستخدم والتي تبدأ بالمناسبة عند 15 بوصة وصولاً إلى 18 بوصة لفئة «GT-Line»، في حين سيكون طول قاعدة عجلات بين المحورين 2670 مم.

داخل المقصورة لن نشاهد أي مفاجآت أو تغيرات، حيث ستنطلق كيا K3 هاتشباك الجديدة بنفس التفاصيل بل وبنفس قائمة التجهيزات لكن مع اختلاف عدد الفئات المُقدمة بأربعة فئات مختلفة التجهيزات لنُسخة الهاتشباك، وخمس للسيدان حيث ستتخلى نُسخة الهاتشباك عن الفئة القياسية الأولى.
وكذلك ستعتمد كيا K3 هاتشباك الجديدة على نفس مصفوفة المحركات المستخدمة مع نُسخة السيدان، والتي تضم المحرك الرباعي الأسطوانات سعة 1600 سم3 والذي يُنتج قوة حصانية تبلغ 123 حصان.

وفي حين ستحصل بعض الأسواق على نُسخة مُصغرة من هذا المحرك بسعة 1400 سم3 يُنتج 99 حصان، إلا أن عددًا من الأسواق الأخرى سيحصل على النُسخة الأكبر بسعة 2000 سم3 والذي يوّلد قوة 152 حصان.
وكافة المحرك ستعمل بتنفسٍ طبيعي للهواء، كما سيتمكن الزبائن من اختيار أيٍ من المحركات الأصغر سِعة مع علبتي تروس الأولى يدوية التحكم، والثانية أوتوماتيكية تقليدية، وكلاهما مكوّن من سِت سرعات أمامية.
في حين سيتم تقديم المحرك الأقوى حصرًا مع عُلبة التروس الأوتوماتيكية فقط، وستكون كيا K3 هاتشباك الجديدة بطبيعة الحال أمامية السحب فقط.
وستبدأ أسعار كيا K3 هاتشباك الجديدة في المكسيك من 342 ألف بيزو مكسيكي تقريبًا وهو ما يُعادل 20.1 ألف دولار أمريكي تقريبًا، وصولًا إلى 462 ألف بيزو مكسيكي أو ما يُعادل 27.1 ألف دولار أمريكي وفقًا لأسعار تحويل العُملات وقت كتابة المقال، مع الإعلان رسميًا عن فتح باب تلقي طلبات الشراء للسيارة.