أزاحت شركة كيا الستار رسميًا عن النُسخة المُجددة من مركبتها الصغيرة والمُخصصة للسوق الكوري، كيا راي 2023، والتي حصلت على مجموعة من التغيرات الشكلية الجديدة، مع توقعات بتحسينات كبيرة في منظومة الدفع الخاصة بالنسخة الكهربائية بالكامل من السيارة.
التغيرات الجديدة على كيا راي الجديدة مستوحاة من مفهوم تُسميه كيا «المُتعة المُصاحبة للمنطق»، وهي إحدى السمات الأربع لفلسفة التصميم الخاصة بالشركة والمُسماة بالتضاد المُتحد، حيث تقول كيا أن راي الجديدة تُقدم صورة أكثر رُقيًا.
في الجزء الأمامي، تم تقديم مجموعة جديدة من المصابيح الأمامية الأكثر عصرية، مع تصميم أفقي يحتوي على تفاصيل داخلية أكثر تعقيدًا، وإضاءة نهارية جديدة.
كما يخلق تصميم المصد الأمامي المُسطح تباينًا متناغمًا مع بروز الأقواس المُحيطة بالعجلات الأمامية، مما يكمل التصميم الفريد للسيارة، بالإضافة إلى ذلك، تضيف لوح حماية الجسم السفلي المُدمج بالجزء السفلي من المصد إحساسًا أكثر دقة وصلابة.
كما شهدت المؤخرة تغيرات تصميمية شاملة جديدة كليًا، مع مجموعة جديدة من المصابيح الخلفية، فضلاً عن تحديثات شاملة على الباب الخلفي، وتحسينات متناغمة بالمصد الخلفي، بالإضافة إلى تقديم مجموعة جديدة من العجلات الرياضية المسبوكة بقياس 15 بوصة.
ألبوم صور: كيا راي 2023 الجديدة
داخليًا بقيت المقصورة تقريبًا على حالها دون أي تغيرات شكلية، لكن أضافت كيا بعض الميزات التقنية الجديدة شأن إعتماد شاشة تفاعلية بالحجم الكامل تعمل كلوحة عدادات.
ولم يتم الكشف بعد عن التحديثات الميكانيكية المُنتظر تقديمها لنُسخة كيا راي 2023 المجددة، حيث إدعت بعض التقارير على أنه من المتوقع أن تحظى النسخة الكهربائية من السيارة على أكثر من ضعف المدى الحالي، مع زمن شحن أسرع.
النسخة الحالية من كيا راي مزودة بمحرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.0 لتر بتنشق طبيعي بقدرة 76 حصان، مقترن بناقل حركة تقليدي أوتوماتيكي رباعي السرعات، مع دفع بالعجلات الأمامية فقط.
أما النُسخة الكهربائية من السيارة فيتم تشغيلها بواسطة محرك كهربائي بقوة 50 كيلو واط (67 حصان)، مع بطارية ليثيوم أيون بسعة 16.4 كيلو واط في الساعة، والتي تتيح نطاقًا كهربائيًا بالكامل يبلغ 138 كيلومترًا اعتمادًا على ظروف القيادة.
