أظهرت أحدث الصور التجسسية المُلتقطة لمركبة الكروس أوفر ذات الشعبية الكبيرة فولكس فاجن تيجوان 2024، غالب الملامح الجديدة للجيل الجديد كليًا من تيجوان والمُنتظر أن تنطلق خلال وقت ما من العام القادم على أن تكون موديل لعام 2024.
مع إعلان الإتحاد الأوروبي على وقف تقديم سيارات تعتمد على مُحركات إحتراق داخلي دخل دول الإتحاد في عام 2030، ترى فولكس فاجن أن الجيل الجديد من تيجوان قد يُتاح له بعض الوقت مع خيارات ذات فاعلية من محركات البنزين والديزل في الأسواق.
ظاهريًا، تستلهم فولكس فاجن تيجوان 2024 الجديدة بعضًا من فلسفات تصميمية مُعتمدة في مجموعة طرازات «ID» الكهربائية بالكامل، مع شبكة تهوية علوية دقيقة، ومصابيح بتصميم مُشابه لطراز ID.4، مع مصدًا أماميًا متوازن بين الملامح الرياضية، والتحفظات الشكلية.
ألبوم صور: فولكس فاجن تيجوان 2024
على جانبي السيارة رغم أنها لا تزال مُشابهة للجيل الحالي، أن أن تيجوان 2024 قد تخلت عن خطوطها البارزة، تاركة المجال لخطوط أكثر إنسيابية، وأقواس عجلات خلفية منحوتة وأكثر بروزًا، مع مساحدة داخلية على ما يبدو أكبر حجمًا.
محاولات فولكس فاجن في تزييف الملامح الخلفية قد تبدو ناجحة في الواقع، فالسيارة الموجود بالصور تبدو متطابقة مع الجيل الحالي، إلا أننا نتوقع رؤية مجموعتين فرديتين من المصابيح الخلفية بدلاً من الضوء الخلفي LED كامل العرض الذي تفضل فولكس فاجن الاحتفاظ به لسيارات «ID».
هذا ومن المتوقع أن تبدو المقصورة الداخلية لفولكس فاجن تيجوان 2024 الجديدة مشابهةً لطراز جولف، بدلاً من المقصورات ذات الملامح المعاصرة البسيطة لسيارات «ID»، حيث ستحتوي السيارة على أحدث إصدار من نظام المقصورة الرقمية من فولكس فاجن، والتي تضم شاشتين مقاس 10 بوصات.
منصة «MQB Evo» التي تدعم فولكس فاجن جولف 8، وكوبرا فورمنتور، وسكودا أوكتافيا، هي المنصة المتوقع أن تستند عليها تيجوان الجديدة، سيسمح هذا لأحدث أجيال السيارة باستخدام نفس مجموعة المحركات الهجينة الموصولة بالكهرباء مثل جولف.
من المحتمل أن تبدأ مصفوفة محركات تيجوان 2024 الجديدة من المحرك سعة 1.5 لتر المُدار بالبنزين والرباعي الأسطوانات بقوة 148 حصانًا، كما نتوقع أن نرى نموذجًا هجينًا يعمل بالكهرباء بقوة 238 حصانًا، ومن المحتمل أن نرى نُسخة تيجوان R، رياضية مُزوّدة بنفس منظومة الدفع المستخدمة في طراز جولف R.
