على الرغم من إختفاء مُسمى بورا من بعض الأسواق، إلا أن الصانع الألماني لازال يُقدم هذا المُسمى في السوق الصيني، وبعض الأسواق اللاتينية الأخرى، وهو الأمر الذي سيستمر على الأقل لعدة سنوات قادمة، بعد إطلاق النُسخة الجديدة من طراز فولكس فاجن بورا 2022 رسميًا.
وقد تم إطلاق الجيل الحالي من بورا «وهو الثاني للسيارة» في نهاية عام 2018، لتكون عملية التحسين الجديدة هي الأولى ضمن خطة لتمديد عُمر هذا الجيل لسنوات قادمة، قبل أن يُقرر تحالف فولكس فاجن الألمانية وفاو الصينية، الخُطط النهائية لطراز السيدان في السوق الصيني.
حجميًا زاد طول السيدان الجديدة بمقدار 9 مم ليصل إلى 4672 مم، مع إضافة 16 مم لإرتفاع السيارة وصولًا إلى 1478 مم، مع الحفاظ على عرض السيارة عند 1815 مم، وطول قاعدة العجلات عند 2688 مم.
وقد حصلت فولكس فاجن بورا 2022 المُجدّدة على عدد من التحديثات الشكلية الطفيفة، مثل تعديل مظهر شبكة التهوية الأمامية، مع تغير واضح في تفاصيل المصابيح الأمامية، وتحديث بعض اللمسات بملامح المصد الأمامي.
كما حصلت السيارة على مجموعة جديدة من العجلات الرياضية، والتي تتبنى تصميمًا إنسيابيًا جديدًا، مع بعض التغييرات في المصد الخلفي، خاصة بالجزء السفلي منه، وأخيرًا بعض التغيرات الطفيفة في التفاصيل الداخلية للمصابيح الخلفية.


مقارنة بين فولكس فاجن بورا 2021، والنسخة الجديدة 2022
أما داخل المقصورة فلقد شهدت السيارة العديد من التغييرات، لعل أبرزها شاشة النظام المعلوماتي الترفيهي العائمة الجديدة، ولوحة القيادة التي تغيرت ملامحا بشكلٍ شبه كامل، تماشيًا مع كثير من طرازات فولكس فاجن التي تُقدم في الصين، مثل طراز فولكس فاجن تيرامونت الجديد.
بالإضافة إلى ذلك تم تقديم بورا الجديدة، مع عجلة قيادة جديدة، ولوحة جديدة بأزرار ذات ردة فعل حِسية، للتحكم في كل وظائف نظام مُكيف الهواء، فضلاً عن بعض التحسينات في بعض المكونات الداخلية للمقصورة.
- المُقدمة الجديدة للسيارة
- فولكس فاجن بورا 2022
- فولكس فاجن بورا 2022
- تصميم أكثر انسيابية للعجلات
- بعض التحديثات بالتصميم الخلفي
- تغيرات كبيرة بالمقصورة الداخلية
أحد أهم التغيرات لطراز فولكس فاجن بورا 2022 المجدد، هي الاستغناء عن المحرك ذو التنفس الطبيعي سعة 1.5 لتر، وتقديم زوجٍ من المحركات الجديدة، المكوّنة من أربعة أسطوانات، والمدعومة بشاحن توربيني جبري.
الأول سيكون بسعة 1.2 لتر، وبقوة 113 حصان، مع عزمًا للدوران يبلغ 175 نيوتن / المتر، أما الثاني فسيكون بسعة 1.5 لتر، وبقوة 150 حصانًا، مع قدرة على توليد عزمًا أقصى يصل إلى 250 نيوتن / المتر، وكلا المحركين سيقترن حصرًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض «DSG» من سبعة سرعات أمامية.
ومن المُقرر أن يتم إطلاق فولكس فاجن بورا 2022 الجديدة في الأسواق في المُستقبل القريب، بأسعار تبدأ من ما يُعادل 17000 دولار أمريكي، ما يوازي 314300 جنيهًا مصريًا، وصولًا إلى ما يُعادل 21000 دولار أمريكي، وهو ما يوازي 388254 جنيهًا مصريًا.