كُشف الستار رسميًا في السوق المحلي عن النُسخة المُحسنة من مركبة الكروس أوفر تحت المُدمجة سيات ارونا 2022 بعد أن حصلت على حزمة من التغيرات الظاهرية، وباقة جديدة من تعزيزات مواصفات الأمان، والتقنيات الداخلية.
إطلاق سيات ارونا 2022 المُجددة جاء في وقت تشهد فيه علامة سيات نموًا واضحًا في المبيعات، مُسجلة حضورًا قويًا في السوق المصري، مع نشاط واضح لوكيل العلامة المحلي الذي أطلق منذ فترة قريبة النسخة المُحسنة من سيات أبيزا 2022 أيضًا.
وكانت شركة «كيان مصر» قد أزاحت الستار رسميًا عن الكروس أوفر الأنيقة في وقت سابق من شهر فبراير الماضي، مُعلنة إطلاق السيارة رسميًا في السوق المصري بفئتين من التجهيزات وبأسعار تبدأ من 365,000 جنيهًا مصريًا.
واجهة أمامية، ومقصورة جديدة.
الفرق بين تصميم سيات ارونا 2022، وسيات ارونا 2021
وتُعتبر التغيرات الشكلية في مقدمة السيارة هي الأبرز ضمن قائمة التحديثات الظاهرية بسيات ارونا الجديدة، حيث حصلت السيارة على مصد أمامي جديد تمامًا، مع مآخذ هواء مختلفة، ومصابيح ضباب جديدة كليًا.
أما في الخلف فجاءت التحديثات بإختصار في تقديم مصد خلفي جديد، مع بعض التفاصيل الداخلية الجديدة بالمصابيح الخلفية.
داخليًا كشقيقتها الأصغر أبيزا، تم تغير ملامح المقصورة الداخلية للسيارة بالكامل، مع نظام ترفيهي مُحدث، مُدار بشاشة تعمل باللمس قياس 8,25 بوصة، تدعم توصيل الهواتف الذكية عبر آبل كار بلاي، وأندرويد أوتو، بالإضافة إلى عجلة قيادة جديدة، وتصميم مستحدث لمخارج نظام مُكيف الهواء، وشاشة عدادات رقمية فياس 10,25 بوصة.
قوة مُحركة جديدة.
وستعتمد سيات ارونا 2022 الجديدة على نفس منظومة الحركة المُستخدمة مع طراز سيات ابيزا، وهي منظومة مؤلفة من محرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 1,0 لتر، مدعومًا بشاحن توربيني جبري يساعده على توليد قوة ميكانيكية تُقّدر بـ 115 حصان، مع عزمًا أقصى للدوران يبلغ 200 نيوتن/متر.
وسيقوم ناقل حركة مزدوج القابض «DSG» مكوّن من سبعة سرعات أمامية، من ترجمة قوة المحرك وصولًا إلى المحور الأمامي للعجلات.
أنظمة سلامة مُعززّة.
وستٌقدم سيات ارونا الجديدة باقة مُميزة من تجهيزات السلامة والأمان القياسية والتي ستشمل:
- عدد / 6 وسائد هوائية
- نظام منع غلق المكابح ABS.
- نظام توزيع قوة الكبح EBD.
- نظام مًساعد الكبح الطارئ BA.
- برنامج الثبات الإلكتروني ESP.
- نظام رصد الإرهاق.
- مُساعد صعود المرتفعات.
- نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS.
- مانع تشغيل المحرك.
- نقاط تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX.
- حساسات ركن خلفية.
- قفل مركزي.
فئتين فقط بدلًا من ثلاثة.
وتم إطلاق السيارة محليًا بفئتين فقط من التجهيزات بدلًا من ثلاثة فئات كما كانت تُقدم النسخة السابقة، حيث ستبدأ الفئات مع فئة ستايل مباشرة بدلًا من فئة ريفرينس الإفتتاحية السابقة، في حين بقيت فئة FR هي الفئة الأعلى تجهيزًا من ارونا.
وستأتي سيات ارونا 2022 بفئة ستايل بسعر 365,000 جنيهًا مصريًا، مع قائمة تجهيزات تتضمن:
- مصابيح أمامية LED مع تحكم آلي.
- مصابيح خلفية LED.
- إضاءة نهارية LED.
- مصابيح ضباب في الأمام والخلف.
- مرايا جانبية كهربائية بخاصية الطي.
- نوافذ مُعتمة.
- عجلات رياضية قياس 17 بوصة.
- تطعيمات كروم داخلية.
- عجلة قيادة متعددة المهام.
- مقود مكسو بالجلد.
- مقبضي ناقل الحركة و مكابح التوقف مكسوة بالجلد.
- مكيف هواء أوتوماتيك ثنائي المناطق.
- مرآة داخلية ذاتية التعتيم.
- إضاءة داخلية محيطية.
- نظام ترفيهي بشاشة 8,25 بوصة.
- دعم أندرويد أوتو.
- دعم آبل كار بلاي.
- ستة مُكبرات للصوت.
أما فئة سيات أرونا 2022 FR بسعر 395,000 جنيهًا مصريًا، مع قائمة تجهيزات إضافية تضم:
- فتحة سقف.
- نمط طلاء مزدوج.
- تطعيمات كروم خارجية.
- عجلات رياضية 18 بوصة.
- حزمة مقاعد رياضية.
- تطعيمات بلون أحمر.
- أنظمة سيات المُساعدة.
- شاشة عدادات رقمية.
- تطعيمات داخلية رياضية.
- شاحن لاسلكي للهواتف.
- تحكم في قوة الجر TA.
- قفل تفاضلي إلكتروني XDS.
