أشاحت شركة جيب الأمريكية، الستار رسميًا عن نسختها خماسية المقاعد من طراز جيب جراند شيروكي 2022 الجديد كليًا، بعد أن أطلقت الشركة مُسبقًا النسخة سباعية المقاعد ذات قاعدة العجلات المطوّلة من طرازها الفاخر الأيقوني.
تتشارك جيب جراند شيروكي 2022 القياسية في نفس الملامح والإطلالة الخاصة بالشقيقة الأكبر جيب جراند شيروكي L، لكنها قلصت قاعدة العجلات وصولًا إلى 2964 مم “116.7 بوصة”، كما وفرت منظومة دفع هجينة للمرة الأولى ضمن عائلة جراند شيروكي.
حيث ستجمع النسخة الهجينة القابلة للشحن “PHEV” والتي سيتم تسميتها جراند شيروكي “4xe” بين محرك إحتراق داخلي رباعي الأسطوانات بسعة 2,0 لتر مع شاحن توربيني جبري، مع مساعدة زوج من المحركات الكهربائية تستمد طاقتها من بطارية بسعة 17 كيلو وات / الساعة، تمامًا كما هو الحال في طراز رانجلر 4xe.
تمنح منظومة الدفع الهجينة، قوة مجمعة تصل إلى 375 حصانًا، كما تستفيد من عزم الدوران البالغ 637 نيوتن / المتر، كما يُمكن للسيارة السير بالطاقة الكهربائية فقط مسافة تصل إلى 40 كيلو متر، مع مدى إجمالي للمنظومة يصل إلى 708 كيلو متر.
أما النسخ ذات محركات الإحتراق الداخلي ستأتي بمحركين يعملان على البنزين، الأول محرك “بنتا ستار” السداسي الأسطوانات ذو سعة 3,6 لتر، والذي يولد قوة حصانية تصل إلى 293 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 352 نيوتن/ متر.
أما محبي المحركات ثمانية الأسطوانات فيمكنهم إختيار محرك “هيمي” بسعة 5,7 ليترات، بقوة 357 حصانًا، مع عزم يبلغ 529 نيوتن / المتر.
ويمكن نقل قوة المحركات إلى المحور الخلفي للعجلات، أو العجلات الأربع لكل الفئات السبع التي ستنطلق بها السيارة، بإستثناء فئتي تريل هوك، وسيوميت ريزيرف اللتان سيتم تقديمهما بنظام دفع رباعي قياسي فقط.
هذا، ومن المُقرر أن تبدأ جيب جراند شيروكي 2022 الجديدة في الوصول إلى صالات العرض في وقت متأخر من هذا العام كموديل لعام 2022، على أن تصل النسخة الهجينة بداية عام 2022.
