من الواضح النمو الكبير والواضح في مبيعات طِرازات الكروس أوفر، والتي في المُقابل تُضعف كثيرًا من نمو قِطاع السيدان متوسط الحجم وهو الأمر الذي أثر كثيرًا على قرار تطوير وإنشاء أجيال جديدة من أغلب المُتنافسين ضِمن هذا القطاع وبوجهٍ خاص على مازدا 6، والتي قد تعود للحياة مرة أخرى على الأقل في الصين تحت مُسمى مازدا EZ-6 وبمعاونة شركة شانجان الصينية.
- التحالف الصيني الذي يضم مازدا وشانجان يُعلن رسميًا عن إطلاق طراز سيدان جديد متوسط الحجم.
- الطراز الجديدة سيُقدم بمنظومة دفع كهربائية بالكامل، مع توقعات بطرح نُسخة تعتمد على منظومة هجينة مُتطورة.
- السيدان الجديدة ستكون مُعتمدة هيكليًا وهندسيًا على طِراز ديبول SL03 ليفت باك.
- السيارة الجديدة سيتم عرضها جماهيريًا للمرة الأولى إبان فاعليات معرض بيكين الدولي للسيارات التي ستقام نهاية أبريل الجاري.
الإعلان الرسمي جاء على الحسابات الرسمية لتحالف شركتي مازدا، وشانجان في الصين، والذي أكد على استعراض ملامح وتفاصيل طِراز سيدان كهربائي جديد سيحمل إسم مازدا EZ-6 في الصين، بعد أن قام الصانع الياباني بتسجيل هذا الاسم في مكتب براءة الاختراع في دولة الصين، بجوار مُسمى EZ-60 أيضًا.
هذا ولازال الطلب جيدًا على طِرازات السيدان متوسطة الحجم في السوق الصيني الأكبر عالميًا، حيث تستمر شركات السيارات في تطوير وتقديم سفرائها في هذه الفئة ولعل أقربهم فولكس فاجن بإطلاقها لطِراز ماجوتان على الرغم من إعلانها عدم طرح نسخة سيدان من أحدث أجيال باسات في الأسواق الأوروبية والأمريكية.
وتُشير تقارير إعلامية ذات صِلة بإن مازدا 6 الجديدة أو مازدا EZ-6 المُنتظرة ستكون معتمدة هندسيًا وهيكليًا على طراز شانجان ديبول SL03 والذي يتم توفيره بمنظومة دفع كهربائية بالكامل، ومنظومة حركة هجينة مُشابهة لنظام «e-Power» لدى نيسان حيث يستخدم محرك البنزين كمولد لشحن البطارية وهو ما يفتح الباب أمام طرح السيارة في أسواقٍ أخرى تحت مُسمى مازدا 6e وهو المُسمى الذي تم تسجيله أيضًا مؤخرًا في الإتحاد الأوروبي.
بالطبع لن يعني الاعتماد الهندسي على طراز SL03 والذي بالمناسبة ليس طِراز سيدان تقليدي، بل طِراز ليفت باك مُمتد، إلا تُقدم مازدا فلسفتها التصميمية التي تم تحديثها مؤخرًا بإطلاق دُفعة من طرازات الكروس أوفر الأنيقة شأن CX-50، وCX-90 الجديدتين، وبمُساعدة المُصمم Sugar Chow على موقع إنستجرام يُمكننا على الأقل توقع ما قد تبدو عليه خليفة مازدا 6 المُختارة.
قياساً على الأبعاد الخارجية لطِراز SL03 فمن المتوقع أن يبلغ طول مازدا EZ-6 الجديدة نحو 4820 مم، وعرضها 1890 مم، وارتفاعها 1480 مم، وبطولٍ يفصل بين المحورين يبلغ 2900 مم، لذا فمن المؤكد أن خليفة مازدا 6 المتوقعة سيكون لها حضورٍ واثق على الطريق، وستقدم مستوى متميز من الراحة داخل المقصورة.
هذا ومن المتوقع أن تُقدم مازدا EZ-6 الجديدة مع منظومة كهربائية بالكامل مؤلفة من محرك وحيد مُثبت على المحور الخلفي بقوة قياسية تبلغ 218 حصان، مع حزمة بطاريات بسِعة 58,89 كيلو واط / ساعة، أو بنُسخة أقوى تُنتج 258 حصان، مع حزمة بطاريات أكبر بسِعة 66,8 كيلو واط / ساعة.
أما النُسخة الهجينة فتعتمد على محرك بنزين اقتصادي مكوّن من أربع أسطوانات سِعة 1500 سم3 بقوة 95 حصان يعمل كمولد لشحن حزمة البطاريات الأكبر لتمد المحرك الكهربائي الخلفي الدفع بقوة 258 حصان.
