تَسّربت أولى الصور الغير رسمية للنُسخة المُجددّة من طِراز فورد تيريتوري 2025، حيث ظهرت الصور على قاعدة بيانات موقع وزارة الصناعة والتقنية الصينية حيث يتم تقديم السيارة هناك تحت مُسمى فورد إكواتور سبورت لنُسخة الخمس مقاعد.
التحديثات التصميمية الجديدة واضحة على مُقدمة السيارة مُقارنة بالنُسخة الحالية، حيث تبنت فورد تيريتوري 2025 لهجة تصميم جديدة نرى فيها بعضًا من الاستلهام من طِراز فورد اكسبلورر الكهربائي المُقدم مؤخرًا في الأسواق الأوروبية خاصة في توقيع إنارة التشغيل النهارية.
لن تكون الإضاءة النهارية محور التغيرات على واجهة تيريتوري 2025، بل ستكون المصابيح الأمامية الأكثر دقة هي أبرز عناصر التصميم الجديدة، حيث تم نقلها من مُنتصف المصد الأمامي إلى موضعها الطبيعي أسفل انارة التشغيل النهارية، كما تم تقديم تصميمٍ جديد تماماً لشبكة تهوية المُبرّد العلوية، وانتهت التحديثات بمصدٍ أمامي جديد أيضًا.
أما في الخلف فلقد اقتصرت التحديثات الجديدة على المنطقة السفلية من المصد الخلفي حيث تخلصت السيارة من تطعيمات الكروم السفلية ليتم استبدالها بشريحة بلاستيكية سوداء مُزيّنة برسومات مُضلعة.
ولم نتأكد بعد من إجراء أي تحديثات على مقصورة فورد تيريتوري 2025، ولكن تُشير بعض التوقعات إلى إمكانية تحسين قائمة التجهيزات القياسية لبعض فئات السيارة، ولكن ربما نرى الشاشة العرضية الكبيرة بقياس 27 بوصة والتي تم تقديمها في بعض طِرازات الصانع الأمريكي مؤخرًا وخاصة في السوق الصيني.
وأكدت الوثائق المُسّربة على تقديم فورد تيريتوري 2025 الجديدة بنسخة هجينة الدفع، بمنظومة مؤلفة من محرك بنزين مشحون جبريًا رباعي الأسطوانات بسعة 1,5 لتر، مع محرك كهربائي بقوة إجمالية تبلغ 215 حصان، وحزمة بطاريات لم تُعلن سعتها الكُلية بعد ولكن من المؤكد أنها ستكون حِزمة من بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم «LFP».
ومن المُرجح أن تُقدم الفئة الهجينة الجديدة في الصين فقط، على أن يتم تقديم فورد تيريتوري 2025 الجديدة في أسواقٍ أخرى بمحرك البنزين سِعة 1,5 لتر والمدعوم بشاحنٍ جبري يُساعده على إنتاج قوة 170 حصان وعزم دوران يبلغ 260 نيوتن / متر، كذلك المحرك الأقوى سِعة 1,8 لتر والذي يُنتج قوة 190 حصان، مع 320 نيوتن / المتر.
