كُشِفَ النقاب رسميًا عن شيفروليه كورفيت جراند سبورت 2027

أزاحت «شيفرولية» السِتار رسميًا عن طراز «كورفيت جراند سبورت 2027»، الذي يُكمل رواية قِصة اسم عريق ضمن عائلة طراز أيقوني، مع تقديم نُسخة جديدة تجمع بين القوة والتوازن الديناميكي وعوامل متطورة عصرية جديدة.

يأتي الطراز الجديد ليشغل موقعًا متوسطًا بين نسختي «ستينجراي» القياسية ونُسخة «Z06» الأعلى أداءً، مستهدفًا عشاق القيادة الرياضية الذين يبحثون عن أداء قوي دون الوصول إلى الفئات الأغلى تكلفة.

وفقًا لما أعلنته شيفرولية، فمن المُقرر أن تعتمد «كورفيت جراند سبورت» الجديدة على محرك ثماني الأسطوانات جديد بتنفس طبيعي بسعة 6.7 لتر، يُعد الأقوى من نوعه في تاريخ الطِراز الرياضي الأيقوني، حيث يولد نحو 535 حصانًا من القوة، وعزم دوران يبلغ 720 نيوتن / المتر تقريبًا، ما يتيح تسارعًا من السكون إلى سرعة 100 كيلو متر / ساعة في أقل من ثلاث ثوانٍ.

ويتصل المحرك بناقل حركة ثنائي القابض من ثَمان سرعات أمامية مع نظام دفع خلفي، فيما تعمل «شيفرولية» على تطوير نسخة هجينة تحمل اسم «جراند سبورت X» بنظام دفع رباعي، تجمع بين المحرك التقليدي ومحرك كهربائي لتعزيز الأداء إلى مستويات أعلى من طراز «E Ray» الهجين.

على صعيد التصميم، تستفيد «كورفيت جراند سبورت 2027» من نمط الهيكل العريض المُعتمد في كل الفئات مرتفعة الأداء من الجيل الثامن من الطراز الرياضي بداية من طراز «Z06»، مع تحسينات في الديناميكا الهوائية وأنظمة التعليق والفرامل، إلى جانب خيارات متعددة للإطارات وحزم الأداء مثل حزمة «Z52» المُخصصة للحلبات.

كما تتميز بمخارج رباعية في المنتصف لنظام العادم. مع تحديثات بصرية تشمل ألوانًا جديدة وشرائط «جراند سبورت» المعروفة على الرفارف الخلفية.

داخل المقصورة، حافظت السيارة على الطابع العصري المُستعار من النُسخة المُحسّة من «C8» مع شاشات عرض ثلاثية متطورة، وإزالة التصميم السابق للأزرار الوسطية، ما يوفر تجربة قيادة أكثر بساطة وتركيزًا على السائق، إضافة إلى تجهيزات خاصة في نسخة «Launch Edition» التي تُقدم تفاصيل داخلية حصرية.

ومن المتوقع أن يبدأ إنتاج «كورفيت جراند سبورت 2027» الجديدة في صيف 2026، على أن تصل إلى الأسواق في النصف الثاني من العام نفسه، بسعر يُقدّر بنحو 95 ألف دولار، ما يجعلها خيارًا جذابًا ضمن فئة السيارات الرياضية عالية الأداء.