تزامنًا مع فتح باب تلقي طلبات الشراء، كَشفت شركة منصور أوتوموتيف السِتار رسميًا عن الجيل الجديد كُليًا من طراز السيدان الإقتصادي شيفرولية أوبترا 2025 محليًا لتكون ثالث طِراز مُجمع محليًا يتم الكشف عنه مُنذ بداية العام الجاري بعد سيارتي علامة جيلي، أمجراند وكول راي الجديدتين في محاولة واضحة لتحريك السطح الراكد للسوق المحلي.
أوبترا 2025 الجديدة والتي ظهرت عالميًا للمرة الأولى مُنتصف فبراير من عام 2023 في المكسيك بمُسمى شيفرولية أفيو، مطوّرة بالكامل ضِمن أروقة معامل أبحاث تحالف مجموعة «SGMW» التي تضم بجانب مجموعة جنرال موتورز الأمريكية، مجموعة سايك الصينية، في رحلة مماثلة تمامًا للجيل الحالي من طِراز شيفرولية كابتيفا.
ومع تجميعها محليًا قُدمت سيدان شيفرولية الجديدة محليًا بأسعارٍ منافسة وضعتها في منافسة مُباشرة ضِمن قطاع يشعد نموًا محليًا، مع طرازات شأن نيسان صني، و BYD F3، وشيري أريزو 5، فضلاً عن تموضعها في منافسة سعرية مع النسخة ذات ناقل الحركة اليدوي من طَراز فيات تيبو.
تُقدم أوبترا الجديدة محليًا بمحرك وحيد مؤلف من أربعة أسطوانات بسعة 1,5 لتر مع قوة قصوى تبلغ 98 حصانًا عند 5800 دورة بالدقيقة، مع عزمًا أقصى للدوران يبلغ 140 نيوتن / المتر بداية من 3400 دورة في الدقيقة وحتى 4400 دورة في الدقيقة، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مُستمر التغيير «CVT» بمحاكاة لثماني سرعات أمامية.
تصميم مُتحفظ يُناسب هدفها.
لن تسرق شيفرولية أوبترا 2025 الجديدة الكثير من الأنظار وفي الحقيقة هي لا تهدف لهذا من الأساس، فالسيارة مُصممة لتقديم لغة تصميم عصرية متحفظة بدون أي رغبة في تحفيز فئة مُعينة من المُستهلكين لشرائها، بل قدمت الشركة تصميمًا عام الفكرة تراه بأنه يُناسب الغالبية العُظمى من مشتري هذا القطاع، بالإبتعاد بوضوح عن التَفرّد والغرابة.
أوبترا ليست قبيحة على الأقل من وجهة نظرنا، ولكنها ليست مثيرة للإنتباه أيضًا مِثل كيا K3 على سبيل المثال حتى، بل قدمت ما يُمكن أن نطلق عليه تصميمًا آمنًا حتى في المقصورة الداخلية والتي إنتقلت بالسيارة أخيرًا إلى القرن الواحد والعشرون مع الإحتفاظ بنفس الفلسفة الاقتصادية التي عهدناها منذ ظهور أوبترا أو حتى أفيو محليًا.
ستأتي شيفرولية أوبترا 2025 الجديدة مع طول يبلغ 4490 مم، وعرض عند 1695 مم، وارتفاع يصل إلى 1490 مم، وقاعدة عجلاتٍ بطول 2550 مم، وهي أبعاد تضعها في منتصف فئتها الحجمية والسعرية، مع تمتعها بغرفة أمتعة تستوعب 475 لترًا لتكون الأفضل بين فئتها السعرية من بعد نيسان صني.
تجهيزات مناسبة للغاية.
سيتم تجهيز فئتي شيفرولية أوبترا 2025 الجديدة بباقة تجهيزات راحة قياسية متوازنة ومناسبة للغاية مُقارنة بمنافسيها، بداية من نظام ترفيهي معلوماتي صوتي يتم التحكة فيه عبر شاشة تعمل باللمس بقياس 8 بوصة مزودة بخاصية التوصيل اللاسلكي لنُظم مُحاكاة الهاتف «أندرويد أوتو»، و«آبل كار بلاي» مع مخارج بيانات «USD» في الأمام والخلف، وشاشة معلومات بحجم 3,5 بوصة بلوحة العدادات، فضلاً عن كاميرا خلفية ومستشعرات ركن خلفية، ومصابيح ليد خلفية، مع إضاءة ضباب خلفية.
أما التجهيزات الإضافية لفئة «LT» فتضم عجلات رياضية من الألومنيوم بقياس 15 بوصة، إضاءة ضباب أمامية مُستجيبة لزاوية عجلة القيادة، وإنارة تشغيل نهارية «DRL» ليد، إمكانية طي المقعد الخلفي، كِسوة قُماشية ثنائية اللون للمقاعد، ومُكيف هواء إلكتروني التحكم أحادي المناطق.
عوامل أمان الأفضل في فئتها.
تُقدم شيفرولية أوبترا 2025 محليًا بقائمة ثابتة لكلا فئتيها من نُظم السلامة والأمان والتي تضم عدد / 2 وسادة هوائية أمامية، نظام منع غلق المكابح، مع خاصتي التوزيع الإلكتروني لتوزيع قوة الكبح ومُساعد الكبح عند الطوارئ، نظام المحافظة على الثبات، نظام التحكم في قوة الجر، نظام التوقف على المنحدرات، ونظام تشغيل أضواء التحذير عند الكبح المفاجئ، فضلاً عن أربعة نقاط لتثبيت مقاعد الأطفال، ونظام مراقبة الضغط داخل الإطارات.
أسعار شيفرولية أوبترا 2025 الجديدة.
هذا وستُقدم شيفرولية أوبترا الجديدة في مصر بفئتين من التجهيزات، فئة «LT» بسعر رسمي يبلغ 725,000 جنيهًا مصريًا، أما فئة «LS» فيصل سعرها الرسمي إلى 750,000 جنيهًا مصريًا.
