كشفت العلامة التجارية الفاخرة «زيكر»، التابعة لمجموعة «جيلي» الصينية، رسميًا عن الصور الأولى لطِراز الكروس أوفر الجديد كليًا، «زيكر 8X» والمُتوقع إطلاقها في الأسواق رسميًا في النصف الأول من العام الجاري.
تأتي «زيكر 8X» الجديدة، التي كانت تُعرف سابقًا بالرمز الكودي «CX1e»، لتملأ الفراغ حجميًا وسعريًا بين طرازي «زيكر 7X» المتوفر محليًا، و«زيكر 9X» حيث يُقدم الأخير في بعض الأسواق العربية.
لغة تصميم مألوفة، وتكنولوجيا متقدمة.
تُظهر الصور الرسمية أن المظهر الخارجي لـ «زيكر 8X» الجديدة سيتبع نفس لغة التصميم التي قُدمت مؤخرًا في طِراز «9X». حيث تتميز الواجهة الأمامية بشبكة تهوية كبيرة رأسية التطعيم، مع مصابيح أمامية فريدة الهيئة، ومصدٍ أمامي متوازن الخطوط.
في الخلف، حصلت الكروس أوفر على توقيع العلامة الصينية للمصابيح الخلفية الرفيعة، مع نافذة خلفية منسابة، وجناح رياضي يحتوي على كاميرا الرؤية الخلفية.
من حيث الأبعاد، يبلغ طول «زيكر 8X» الجديدة 5100 ملم، وعرضها 1998 ملم، وارتفاعها 1780 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 3069 ملم. وأقل وزن مُعلن هو 2660 كجم، وع قدرة على قطر حتى 2000 كجم.
منظومة هجينة بفلسفة كهربائية.
تعتمد «زيكر X8» على منصة «SEA-S» الهيكلية المتطورة، وهي ننفس منصة طراز «9X» والتي تتمتع ببنية كهربائية بقوة 900 فولت. والتي تسمح بشحن حزمة بطاريات السيارة من نسبة 10 إلى 80 بالمائة في 15 دقيقة فقط، مع تقديم شحن سريع للسير مسافة 200 كيلو في 5 دقائق فقط.
وتُشير كافة التقارير أن السيارة تأتي بمنظومة دفع هجينة قابلة للشحن «PHEV» مؤلفة من محرك بنزين مشحون جبريًا رباعي الأسطوانات سِعة 2.0 لتر، يُقدم قوة منفصلة تبلغ 275 حصان يُمكنه تحريك العجلات، مع زوج من المحركات الكهربائية لقوة إجمالية تصل إلى 544 حصان، وعزم دوران أقصى يصل إلى 700 نيوتن / المتر.
ومع حزمة بطاريات بسِعة تصل إلى 70 كيلو واط / ساعة يُمكن للسيارة وفقًا للمعلومات المُسربة قطع حوالي 400 كيلو متر بالقوة الكهربائية الصِرفة، مع مدى إجمالي يتخطى 1200 كيلو متر.
ومن المتوقع أن يتم إطلاق «زيكر 8X» الجديدة خِلال النصف الأول من عام 2026 مع أسعار متوقعة تبدأ من 300,000 يوان صيني، أو ما يعادل 41,600 دولار أمريكي، وصولًا إلى 450,000 يوان صيني أو ما يعادل 62,400 دولار أمريكي.
