كشفت شركة جيلي رسمياً عن أحدث أيقوناتها في فئة الكروس أوفر مُنسدلة السقف، وهي سيارة جيلي جلاكسي M7 الجديدة كلياً. ويأتي هذا الإطلاق ليُعزز مكانة عائلة «جلاكسي» كذراع تقني متطور لشركة جيلي، حيث تدمج M7 بين الفخامة المطلقة وكفاءة الطاقة غير المسبوقة، مما يجعلها منافسًا صعباً في سوق السيارات الهجينة.
تصميم خارجي بلغة مستقلة.
تعتمد جيلي جلاكسي M7 الجديدة على لغة التصميم الخاصة بالعلامة والمُدعاة بـ «ضوء المجرة»، والتي تمنحها مظهراً يجمع بين الانسيابية والجرأة. تتميز الواجهة الأمامية بمصابيح أمامية نحيفة ومتصلة بتوقيع إضاءة تشغيل نهاري، مع خطوط حادة تعزز من الطابع الديناميكي.
ومن الجانب، تبرز هوية السيارة كطراز كروس أوفر مع سقف منحني بوضوح نحو الخلف والمعروف بنمط الـ «فاست باك»، مع مقابض أبواب مخفية تندمج مع الهيكل لتقليل مقاومة الهواء، وصولاً إلى الخلفية التي تزّينها مصابيح ممتدة على عرض السيارة بالكامل، مما يمنحها حضوراً مُعاصرًا على الطريق.
مقصورة ذكية.
داخل المقصورة، ترفع جيلي جلاكسي M7 سقف التوقعات من خلال نظام التشغيل «Flyme Auto» المتطور، والذي يعمل بواسطة شريحة كوالكوم سناب دراجون 8295 لضمان استجابة فائقة السرعة.
كما تتميز لوحة القيادة بشاشة مركزية ضخمة عالية الدقة، مع مواد داخلية فاخرة تشمل جلوداً عالية الجودة وتطعيمات من الكريستال في مقبض ناقل الحركة وأدوات التحكم، بالإضافة إلى نظام إضاءة محيطي ذكي يتفاعل مع وضعيات القيادة والتحكم في الموسيقى.
الأبعاد والمساحة الداخلية.
تأتي جيلي جلاكسي M7 بأبعاد تُقربها من قمة فئتها، حيث يبلغ طول السيارة 4990 ملم، وعرضها 1905 ملم، وارتفاعها 1485 ملم، بينما يصل طول قاعدة العجلات إلى 2930 ملم. هذه الأبعاد تضمن مساحة أرجل استثنائية للركاب في الخلف، مما يعزز من المفهوم الرائد الذي تسّوق له جيلي.
منظومة الأداء: كفاءة ثورية لا تُضاهى.
الابتكار الحقيقي في جيلي جلاكسي M7 يكمن تحت غطاء المحرك؛ حيث زودت السيارة بمنظومة «NordThor EM-P» الهجينة القابلة للشحن «PHEV» من الجيل الجديد. وتعتمد المنظومة على محرك بنزين سعة 1.5 لتر مشحون جبريًا يتميز بكفاءة حرارية عالية جداً، ويعمل بالتناغم مع محركات كهربائية متطورة.
والرقم الأكثر إثارة للدهشة هو معدل استهلاك الوقود، إذ أعلنت جيلي أن السيارة تحقق استهلاكاً يبلغ 3.36 لتر فقط لكل 100 كيلومتر، وفقاً لدورة «CLTC»، وهو رقم يضع الكثير من السيارات الصغيرة في حرج، فما بالك بسيارة كروس أوفر فاخرة بهذا الحجم.
