أطلقت المُعدل الياباني والد “WALD” حزمته التعديلية الجديدة للجيل الحالي من طراز الكروس أوفر تويوتا راف 4 2021 وهي الباقة التعديلية التي ستكون ضمن الخط الرياضي للشركة وفقًا للبيان الصحفي الذي نشرته الشركة.
باقة تعديل تويوتا راف 4 2021 الجديدة ستتضمن حزمة “3B” التعديلية الشكلية والتي تتألف من سبليتر أمامي ، مع شفرات جانبية بارزة ، وناشر هوائي خلفي -ديفيوزر- مع عجلات رياضية من قطعيتن من طراز “VORSALINO” بقياس 20 بوصة ، بالاضافة إلى حليات من ألياف الكربون تثبت على قوائم الأبواب.
كما تضيف الباقة مصابيح أمامية معدلة ومزودة باضاءة نهارية “LED” ، بالإضافة إلى مصباح ضوء توقف ثالث خلف السيارة مثبت أسفل الصادم الخلفي المُعدل الذي يحتوي على مخارج مزدوجة من الصلب الغير قابل للصدأ “الاستانليس ستيل” لنظام العادم القياسي للسيارة.
-
- أضواء نهارية إضافية
-
- حليات الكاربون فايبر
-
- تويوتا راف 4 2021 بتعديلات WALD
-
- تصميم المقدمة
-
- التصميم الخلفي
-
- التصميم الجانبي
-
- مخارج نظام العادم
-
- الضوء الثالث للمكابح
-
- الشفرات الجانبية
لم تضيف الشركة أي تعديلات على منظومة دفع السيارة فمازالت تويوتا راف 4 تعتمد على منظومة دفع هجينة تحتوي على محركين كهربائيين ومحرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر ، مع قوة مُجمعة تبلغ 219 حصان ، وتتصل المنظومة مع العجلات الأربع عبر علبة تروس أوتوماتيكية مستمرة التعشيق “CVT”.
وبرغم نظام الدفع الكلي للعجلات وامكانية تسارع تويوتا راف 4 هايبرد من الثبات وصولاً الى سرعة 100 كلم / س في غضون 7.5 ثانية ، والقدرة على الوصول إلى سرعة قصوى 200 كلم / س ، يبلغ استهلاك السيارة للوقود حوال 4.1 لتر لكل 100 كيلو متر مقطوعة ، كما تتمكن السيارة من السير بالاعتماد على المحركات الكهربائية فقط مسافة 67 كيلو متر تقريباً.
