ضِمن مُشاركتها بدورة هذا العام من معرض جوانج تشو الدولي للسيارات لعام 2023، أزاحت مجموعة «سايك» الصينية المالكة لعلامة MG الستار رسمياً عن نُسخة MG6 2024 X-Line الجديدة بسعرٍ يبدأ من 124,000 يوان صيني تقريبًا.
ستُقدم باقة التعديل X-Line الرياضية الجديدة مجموعة من التحديثات الرياضية والمكوّنات الشكلية فقط على موديل عام 2024 من طراز MG6، حيث ستعتمد على أُسس ملامح نسخة MG6 برو التي تُقدم في السوق الصيني، لتكون أسفل نُسخة «XPower» الرياضية.
على الرُغم من الاحتفاظ بشكلٍ عام بنفس الملامح العامة للسيارة، ضخت الباقة الرياضية الجديدة مزيدًا من الروح الرياضية لسيدان MG ذات الطباع الرياضي في الأصل، خاصة بتقديم إضافات جديدة تَشمل مُقسّم هوائي أمامي جديد «Splitter»، وموُزعٍ هوائي «Diffuser» خلفي، مع تحديث تصميم مخارج نظام العادم الرباعية.
كذلك سيتم تقديم طراز MG6 2024 المزّود بباقة X-line الرياضية بطلاءٍ خارجي رمادي خاص، مع توفر البافة بألوان الأبيض اللؤلؤي، والأسود حيث تمتاز باقة الألوان الخارجية بنمط انعدام الانعكاس أو طبقة غير لامعة، فضلاً عن عجلات رياضية مسبوكة بتصميم خاص قياس 18 بوصة ومطلية باللون الأسود، كما ستتزين المصابيح الخلفية المُعتمة بنمط إضاءة داخلي على هيئة حرف «X»، بالإضافة بالطبع إلى الجانح الخلفي البارز.
لا تغيرات كبيرة داخل المقصورة، لكن سيتم تقديم السيارة مع كسوة داخلية من جلد «ألكنتارا» الصناعي بلونٍ أسود مع حياكة بلونٍ أخضر زاهيٍ.
وستقتصر التحديثات الرياضية على الهيئة الخارجية فقط، حيث ستبقى MG6 2024 X-Line الجديدة معتمدة على نفس المحرك المؤلف من أربع أسطوانات سعة 1500 سم3 والمزود بشاحنٍ جبري «تيربو»، مُنتجًا لقوة 185 حصان، مع عزمًا أقصى للدوران يبلغ 285 نيوتن / المتر.
وسيرتبط هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض «DCT» من طراز »ميجا تيك»، والمُكوّن من سبع سرعات أمامية، ويتصل بالمحور الأمامي للعجلات، يُساعد السيارة على توفير مُعدل إستهلاك متوسط للوقود يبلغ 6.2 لتر لكل 100 كلم.
هذا وستبدأ أسعار MG6 2024 X-Line الجديدة في الصين مما يُعادل 537,582 جنيهًا مصريًا تقريبًا وفقًا لأسعار تغير العُملة الرسمية وقت كتابة المقال.
