ياسين الحداد

مع زينة وتطعيمات ذهبية، وتحسينات كبيرة على المحرك ترفع من قوته إلى 641 حصانًا.

مع إطلاق نسخة بملامح أكثر رياضية، وتوفير باقة خدمات الرعاية الفائقة للشركة.

لا «XV» مرة أخرى، وإطلاق السيارة عالميًا بمسمى سوبارو كروس تريك.

مع نظام معلوماتي ترفيهي مُحدّث، وقصر المحركات لخيارين فقط.

وصولًا إلى قوة 251 حصانًا، تُحاكي الملامح الغريبة لطراز السيدان المُدمج.

بالإعتماد على أحدث أجيال تويوتا ياريس، ومع محركات دايناميك فورس الجديدة.

بنفس التغيرات التي تم إجراءها من النسخة العادية، لكن مع لمسات أكثر خشونة، وخلوصٍ أرضي أكبر.

مع تغيرات تصميمية خارجية شاملة، وبعض التقنيات الإضافية داخليًا، وتحسينات للمدي الكهربائي.

مع محركات قد تصل إلى قوة 218 حصان، وتصميمًا عصريًا رياضي.

أكثر رحابة، وأعلى تقنية، وأفضل على صعيد كل الأوجه.