
مُحدّث :13 أبريل 2026
أعلنت شركة «نيسان» عن إطلاق سيارتها الجديدة «NX8» في السوق الصينية، ضمن فئة الكروس أوفر متوسطة الحجم، وذلك بمواصفات تقنية متقدمة تشمل مدى قيادة مُمتد يصل إلى 1450 كيلومترًا، إلى جانب اعتمادها على مِنصة كهربائية بجهد 800 فولت، وبسعر مُفاجئ يبدأ من نحو 20,700 دولار أمريكي.
الطِراز الجديد والذي كُشف عنه الستار نهاية العام الماضي سجل طلبًا قويًا منذ اللحظات الأولى لطرحه، حيث تجاوز عدد الحجوزات ثمانية آلاف طلب خلال أول نصف ساعة، في مؤشر واضح على اهتمام المستهلكين في الصين بهذا الطراز الجديد، خاصة في ظل المنافسة المتزايدة في سوق المركبات الكهربائية.
تصميم عصري، وحجم كبير.

يتبع تصميم «نيسان NX8» الخارجي نفس لغة التصميم المتبعة في سيارات الشركة المُنتجة تحت لواء تحالفها مع مجموعة «دونج فينج» الصينية. شأن طرازات «نيسان N7»، والذي يتميز بأسطح انسيابية وواجهة أمامية خالية من الشبك الأمامي. ويمتد مصباح إضاءة التشغيل النهارية بكامل عرض المُقدمة، في حين تتموضع المصابيح الأمامية في موضع منخفض قليلًا، بينما تمتد مصابيح «OLED» الخلفية عبر الجزء الخلفي بالكامل وهي المصابيح التي يُمكن تخصيص إضاءتها ببعض الرسومات المُسبقة.
وتبلغ أبعاد «نيسان NX8» الجديدة 4870 ملم طولاً، وعرضها 1920 ملم، مع ارتفاع 1680 ملم، وقاعدة عجلات بطول يبلغ 2917 ملم. لتمتلك بذلك بصمة حجمية أكبر من «نيسان أكس-تريل» لكن أقل من «نيسان باثفايندر» مع توقعات بتوفير مساحة داخلية أكثر رحابة من كليهما.
مقصورة عملية متطورة.

داخل مقصورة «نيسان NX8»، نجد شاشتي معلومات وترفيه مزدوجتين قياس 15.6 بوصة لكل منهما مثبته على لوحة القيادة، إضافة إلى لوحة العدادات الرقمية قياس 10.25 بوصة، وتضيف الفئة الرائدة شاشة عرض رأسية «HUD» بتقنية الواقع المُعزّز بقياس 63 بوصة ونظام صوتي رائد مكوّن من 25 مكبر صوت.
تشمل الميزات الإضافية النُسخة الثانية من مقاعد «Zero Gravity» المُعززّة بتقنيات الذكاء الاصطناعي والمُزودة بخاصية التدليك والتدفئة والتهوية، بالإضافة إلى نظام تحكم بتدفق الهواء بدون لمس، وثلاجة داخلية، وتقنية منع دوار الحركة.
كما يُمكن تحويل المقاعد الأمامية إلى أريكة/سرير مريح عن طريق إمالة مساند المقاعد الأمامية بالكامل. كما تتميز السيارة بمساحة تخزين إضافية أسفل أرضية صندوق الأمتعة، بالإضافة إلى صندوق أمامي في النسخ الكهربائية.
أما فيما يتعلق بالسلامة، فقد زُودت «نيسان NX8» الجديدة بما يصل إلى 29 مستشعرًا، بما في ذلك وحدة «ليدار» مثبتة على السقف. هذه هي المكونات الأساسية لنظام مساعدة السائق المتقدم من تطوير شركة «مومنتا» الصينية، والذي يوّفر إمكانيات قيادة ذاتية متطورة.
خيارات متعددة لأنظمة الدفع.
وستتوفر «نيسان NX8» بخيارين رئيسيين من أنظمة الدفع. الأول خيار كهربائي بالكامل بمدى يصل إلى نحو 650 كيلومترًا وفقاً لمعايير دورة «CLTC» الصينية. وتُقدم تِلك المنظومة بخيارين من القوة الأول 288 حصان وصولاً إلى 335 حصان للنُسخة الأقوى.
هذا فضلاً عن خيار المنظومة مُمتدة المدى «EREV» والتي توفر مدى كهربائي صِرف يصل إلى 310 كيلومترات، ومدى إجمالي يصل إلى 1450 كيلومترًا عبر دعم محرك احتراق داخلي رباعي الأسطوانات يعمل كمولد للطاقة يُغذي المحرك الكهربائي بقوة 335 حصان. ويمنح هذا التنوع المستخدمين مرونة أكبر في اختيار النظام الأنسب لاحتياجاتهم اليومية أو للرحلات الطويلة.
وتستخدم كافة الفئات حزم بطاريات الحديد والفوسفات والليثيوم من إنتاج عملاق صناعة البطاريات «CATL». ويُمكن للبطاريات كبيرة السِعة استيعاب طاقة شحن تصل إلى 463 كيلو واط / ساعة وهو ما يَشحن البطارية من 10 إلى 80 المائة خلال 12 دقيقة فقط.
أسعار «نيسان NX8».
- المصدر: نيسان / دونج فينج.
- التصميم الأمامي للسيارة.
- التصميم الجانبي للسيارة.
- التصميم الخلفي للسيارة.
- المقصورة الداخلية لطراز نيسان NX8 الجديد.
هذا وستنطلق «نيسان NX8» الجديدة في السوق الصينية بسبع فئات مُختلفة وبأسعارٍ تبدأ من 149,900 يوان صيني أو ما يُعادل 20,700 دولار أمريكي في الوقت الراهن بعرض لفترة محدودة وصولًا إلى 199,900 يوان صيني أو ما يوازي 27,600 دولار أمريكي وهي أسعار تنافسية للغاية إذا ما وُضع في الاعتبار حجم السيارة وميزاتها المتطورة، أما باقي أسعار الفئات فهي:
| السعر بالدولار | منظومة الدفع | السعر بعد العرض | السعر (عرض) | الفئة |
| 20,700 | REV | 159,900 | 149,900 | 150 Pro |
| 22,100 | EREV | 169,900 | 159,900 | 150 Max |
| 23,500 | EREV | 179,900 | 169,900 | 310 Max |
| 20,700 | BEV | 159,900 | 149,900 | 580 Pro |
| 22,100 | BEV | 169,900 | 159,900 | 580 Max |
| 24,100 | BEV | 184,800 | 174,900 | 650 Max |
| 27,600 | BEV flagship | 209,900 | 199,900 | Master Edition |

















