لطالما كانت سوزوكي ديزاير 2025 اسمًا موثوقًا في فئة السيدان الصغيرة، بالعديد من الأسواق الناشئة، حيث تُقدم توازنًا متميز من كفاءة الوقود والفُسحة الداخلية والتكلفة المعقولة للتشغيل، وفي هذا المقال، سنستعرض ما يمكننا توقعه من سوزوكي ديزاير لعام 2025، التي تستعد الشركة لرفع الستار رسميًا عن الجيل الجديد كليًا من السيارة ونقلها إلى مستوى جديد تمامًا.
إعادة تعريف التصميم.
تعتزم ماروتي سوزوكي* بتقديم الجيل القادم من ديزاير 2025 رفع مستوى التصميم. فنحن نتوقع مظهرًا أكثر حداثة وأناقة مع مُقدمة أكثر حدة وأضواء أمامية أنحف، وشبك تهوية أمامي مُعاد تصميمه يضيف لمسة من الأناقة، كما ستمنح الفتحات العريضة للعجلات والعجلات الرياضية الأكبر حجمًا مظهرًا أكثر تحديًا للسيارة.
كما من المتوقع أن تتمتع السيدان بتصميم أكثر ديناميكية، يُحاكي ملامح الجيل الجديد من سوزوكي سويفت، وهو ما يُقلل من عامل السحب، وبالتالي يؤدي إلى زيادة كفاءة الوقود.
واسعة ومريحة.
من المقرر أن تجعل ماروتي سوزوكي ديزاير الجديدة أكثر جاذبية للمستهلك مع هيكل أكبر قليلاً يوفر قاعدة عجلات أطول. يَعد هذا التمديد بتحسين المساحة للأرجل خاصة في المقاعد الخلفية، مما يُعزز راحة الركاب، وعلى الرغم من الزيادة في الحجم، ستظل سوزوكي ديزاير 2025 مؤهلة للفئة سيارات المدينة ما دون الأربعة أمتار، مما يضمن فوائد ضريبية لمالكيها في أسواق الهند وجنوب شرق آسيا.
داخلية أنيقة وميزات مبتكرة.
ستشهد سوزوكي ديزاير لعام 2025، تغيرات داخلية شاملة، مع تصميم لوحة قيادة جديدة ومواد مُحدثة. وتمتد التحسينات إلى مجموعة من الميزات المثيرة، بما في ذلك فتحة سقف، والجيل الجديد من نظام «Suzuki Connect» للتشغيل عن بُعد، وتتبع المركبة، والتحديد الجغرافي.
وتشمل النقاط البارزة الأخرى مُكيف هواء تلقائي، ونظام ترفيه مُحسّن مزود بتقنية توصيل الهواتف عبر تطبيقي أندرويد أوتو، وآبل كار بلاي لاسلكيًا، وكاميرا خلفية، ونظام العرض على مستوى الرأس للبيانات المهمة «HUD»، ومُثبت سرعة تقليدي، وزر تشغيل/إيقاف المحرك، وخاصية فتح الأبواب بدون مفتاح.
مُحرك محسن.
هناك أخبار تشير إلى أن سوزوكي ديزاير 2025 الجديدة قد تستخدم أحدث مُحرك لسوزوكي، وهو محرك البنزين ذي التنفس الطبيعي المُعزز «كود Z12E» ذو الثلاث أسطوانات وسعة 1200 سم3، والذي ظهر للمرة الأولى مع سوزوكي سويفت الجديدة كليًا.
سيحل هذا المحرك الجديد محل محرك البنزين ذو التنفس الطبيعي الرباعي الأسطوانات الحالي بسعة 1200 سم3 والمُنتج قوة 89 حصان.
وتشير تقارير صحفية أخرى أيضًا إلى أن ديزاير 2025 الجديدة قد تحتفظ على الأرجح بمحرك البنزين «DualJet» سعة 1200 سم3 من الطراز الحالي، ولكن بإضافة تكنولوجيا الدفع الهجين الخفيف «48 فولت» والتي ستُحسّن بوضوح من كفاءة الوقود وتُقلل الانبعاثات الضارة، مما يتناسب مع التحول الصديق للبيئة في الصناعة.
وعلاوة على ذلك، قد يتم تقديم سوزوكي ديزاير 2025 الجديدة مع ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي جديد بست سرعات أمامية، بدلاً من ناقل الحركة المؤتمك السابق، لتجربة قيادة أكثر نعومة واستجابة.
السلامة في الصدارة.
من المتوقع أن تأتي سوزوكي ديزاير 2025 مُجهزة بأنظمة مُتقدمة لمساعدة السائق (ADAS)، التي ستوفر ميزات مثل نظام التحذير من مُغادرة الحارة المرورية، ونظام مراقبة النقطة العمياء، والفرملة التلقائية الطارئة، بالإضافة إلى نظام كبح تفاعلي مُتكامل بنظام منع غلق المكابح، وخاصية التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن توقع أن تتميز الفئة الأعلى تجهيزاً ببرنامج الثبات الإلكتروني «ESP»، مع مُساعد صعود التلال، وعلى الأقل أربع وسائد هوائية.
