رووي i6 2027 إنطلاقة رسمية بشاشة ضخمة تُمهد لظهور MG 6 الجديدة

بعد الكشف عن تصميمها الخارجي مؤخرًا، عادت مجموعة «SAIC» الصينية لتسلّط الضوء على سيارتها الجديدة «رووي i6 2027» عَبر نشر الصور الرسمية للمقصورة الداخلية لأول مرة، كاشفةً عن توجه واضح نحو التَحول الرقمي داخل سفيرتها الجديدة بفئة السيدان المُدمجة، مع مؤشرات قوية على أنها قد تمثل الأساس لجيل جديد من طراز «MG 6» مُستقبلًا.

تَكمُن أهمية «رووي i6» كونها القاعدة لما يُمكن أن يكون الجيل الجديد تماماً من طِراز «MG 6» حيث استند الجيل الحالي من السيارة على الجيل السابق طراز «i6». هذا على الرغم من احتلال «MG 7» نفس المكانة محليًا. لكن من المؤكد وجود مساحة تسمح بوجود سيدان جديدة في مكانة حجمية وسعرية أعلى قليلاً من «MG GT» و«MG 7» ضِمن طرازات العلامة الصينية بريطانية المنشأ.

تصميم جديد بطابع رياضي.

من حيث المظهر، تستوحي سيارة «رووي i6» الجديدة كلياً لغة التصميم الجمالية أُطلق عليها «اللؤلؤة المتألقة»، والتي تتميز بشبك أمامي عمودي التزييّن لافت للنظر مع مصابيح نهارية مدمجة بسلاسة مع المصابيح الأمامية الرئيسية دقيقة الملامح. كما يتميز الجزء الخلفي بتصميم مصابيح خلفية متصلة، مقترنة بجناح خلفي مرتفع قليلاً، مما يعزز الطابع الرياضي للسيارة.

أما من حيث الأبعاد، فيبلغ طول الجيل الجديد 4767 ملم وعرضه 1828 ملم وارتفاعه 1498 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2755 ملم. وتضعها تِلك الأبعاد في قمة فئة السيدان المُدمج مع تَرك مساحة كافية لأن تتموضع «MG 7» في مكانة أفضل.

أما داخل المقصورة، تُركز «رووي» بشكلٍ كبير على التكنولوجيا الرقمية. حيث ستتميز «رووي i6 2027» الجديدة بشاشة تتحكم بالنظام المعلوماتي والترفيهي مقاس 15.6 بوصة بدقة «2.5K» وتعمل بمُعالج «سنابدراجون 8155» من إنتاج شركة كوالكوم. بالإضافة إلى شاشة أخرى تعرض بيانات لوحة العدادات الرقمية.

أيضًا تؤكد التقارير ذات الصِلة أن الشركة ستستخدم مواد تصنيع أفضل كما ستهتم بمستوى أنظمة الأمان التفاعلية المتطورة وربما تُقدم السيارة بمستوى مرتفع من أنظمة القيادة الذاتية، فضلاً عن مجموعة منتقاة من التجهيزات.

مُحرك إقتصادي في المقام الأول.

لا إثارة أو تفوّق أسفل غطاء المحرك. حيث زُود الجيل الجديد من «رووي i6 2027» بمحرك مصنوع من الألومنيوم بالكامل سعة 1.5 لتر موُزّعة على أربع أسطوانات وبتنفس طبيعي للهواء ومزود بتقنية الحقن المباشر، بقوة قصوى تبلغ 127 حصان تقريبًا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 158 نيوتن / المتر، وهو مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مُستمر التغيير «CVT» يُساهم في خفض معدل حرق الوقود وصولاً إلى 5.96 لتر/100 كلم.

موعد الكشف الكامل.

ولم يتم الإعلان بعد عن أسعار «رووي i6 2027» الجديدة كليًا وإن كانت بعض التقارير تُشير إلى أن تبدأ أسعارها ما بين 70,000 و80,000 ألف يواني صيني وهو ما يُعادل 10,127 وحتى 11,574 ألف دولار أمريكي وفقًا لسعر الصرف وقت كتابة المقال. ولكن من المُقرر كَشف كافة تفاصيلها قُرب إطلاقها الرسمي في السوق الصينية والمُتوقع أن يكون خلال شهر أبريل القادم.