أَزاحت شركة بيجو الفرنسية، السِتار رسمياً عن نُسختها المُجددة من بيجو 308 للعام 2026. حيث نشرت الشركة أول الصور والمعلومات الرسمية لطِرازي الهاتشباك والاستيشن واجن والمتوقع أن يصلا إلى الأسواق الأوروبية نهاية العام الجاري.
النُسخة الجديدة من 308 2026 جاءت بعدد من التحديثات الشكلية، مع بعض تحسينات المدى والأداء لنُسختها الكهربائية بالكامل، وإضافات جديدة لقائمة الألوان والتجهيزات القياسية للسيارة.
تلخصت التغيرات الشكلية على مُقدمة 308 2026. بمصابيح أمامية مُنفصلة جديدة تماماً، وشبكة تهوية رئيسية عائمة، ونمط أكثر إقداماً لغطاء المحرك، وعجلات رياضية بتصميم أكثر انسيابية. لتنتهي التحديثات عند التصميم الجديد للمصد الأمامي.
أما داخل المقصورة فلم نرى أي تغيراتٍ تُذكر، ولكن الشركة أكدت في بيانها الصحافي أن 308 2026 الجديدة حصلت على تحديثات على رسومات شاشة عدادات نظام «i-Cockpit» العصري مُقارنة بالنسخة السابقة.
وستحتفظ بيجو 308 2026 الجديدة بنفس قائمة محركات الديزل الفعّالة. والتي تضم المحرك سعة 1,5 لتر والمشحون جبرياً بقوة 130 حصان، والمتصل بناقل حركة أوتوماتيكي مؤلف من ثمان سرعات أمامية.
أما محركات البنزين فسيقتصر تقديمها «على الأقل في الأسواق الأوروبية» على نُظم الدفع الهجين. والمؤلفة من محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1,6 لتر مع محرك كهربائي. بقوة إجمالية تصل إلى 195 حصان لأقوى نُسخها، وتتصل بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبعة سرعات.
التحديث الوحيد على أداء السيارة سيكون على النُسخة الكهربائية بالكامل، فمع الاحتفاظ بنفس القوة عند 156 حصان، ونحو 270 نيوتن / المتر مع عزم الدوران. زاد مدى سير السيارة بمقدار 34 كيلو متر وصلاً إلى 450 كيلو متر رُغماً عن اعتماد النُسخة الكهربائية على نفس حزمة البطارية سعة 58.4 كيلو واط ساعة.
