إستطاع موقع «أوتو هوم» الصيني الحصول على الصور الأولى التي تُظهر النُسخة المُحسّنة من طِراز جيتور T2 2027. والمتوقع أن ينكشف عنها السِتار رسمياً في الربع الأخير من هذا العام، أو خِلال الربع الأول من العام القادم.
وتَلقى النُسخة الحالية إستقبالاً جيداً في أسواق المنطقة، نظراً لما تُقدمه من تصميم وعري مُعاصر والذي يُعد العنصر الأساسي لنجاح السيارة في الواقع، مع مستوى مقبول من الجودة داخل المقصورة، وأداء يُعتبر جيد وسط هذه الفئة السعرية.
ولن تُقدم النُسخة الجديدة من جيتور T2 2027 أي تغيرات تصميمية كبيرة، فالصور تُظهر تحديثً بسيط للغاية على تفاصيل إضاءة التشغيل النهارية بالمصابيح الأمامية، مع تعديل طفيف للغاية على المصد الأمامي تُظهر إضاءة «LED» إضافية جديدة.
كما تُظهر التعديلات البسيطة على المصد الخلفي تقديم السيارة بمجموعة جديدة من المُستشعرات الرادارية التي على ما يبدو ستكون جوهر أنظمة مُساعدة السائق الجديدة والتي يُقال إنها ستكون أحد التحديثات التقنية الجديدة على السيارة.
على صعيد أرقام الأداء. لم يتم تأكيد أي تفاصيل بعد، ولكن تُشير التوقعات بأن تبقى جيتور T2 2027 الجديدة معتمدة على نفس نُظم الدفع والتي تتضمن المحرك المحلي رباعي الأسطوانات سِعة 1.5 لتر والمدعوم بشاحن جبري يساعده على توليد قوة 184 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 290 نيوتن / المتر بداية من 2000 وحتى 4000 دورة في الدقيقة.
ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض «مُبتل» مؤلف من سبع سرعات أمامية، ويتصل حصراً في السوق المحلي بمحور العجلات الأمامي.
جديراً بالذكر أن جيتور T2 تُقدم في أسواقٍ أخرى بمنظومة هجينة رباعية الدفع بقوة إجمالية تصل إلى 376 حصان تقريباً، مع عزم دوران يصل إلى 610 نيوتن / المتر. مع قدرة على التحرك بطاقة كهربائية صِرفة لمسافة قد تصل لبعض الفئات إلى 208 كيلو متر وفقاً لإختبارات السير الطويل الصينية «CLTC».
