كشفت شركة أودي رسميًا السِتار عن طراز أودي RS5 2027 الجديد كُليًا، والذي يمثل خطوة نوعية في تاريخ الفئة الرياضية عالية الأداء من العلامة الألمانية، وذلك بفضل اعتماده لأول مرة على منظومة هجينة قابلة للشحن «PHEV» في محاولة للحاق بالأوامر الصارمة لقوانين الانبعاثات الجديدة.
الجيل الجديد من أودي RS5 2027 لا يُعد مجرد تحديثٍ عادي، بل هو بديلاً مزدوجًا لطرازي أودي RS4، وأودي RS5، بعد تعديل نمط التسمية لدى الشركة وهو الأمر الذي لا يزال يُثير الجدل خاصة مع تراجع الشركة قليلًا في تطوير وتقديم طرازات كهربائية صَرفة.
تصميم عصري أنيق.
-
- التصميم الأمامي لنُسخة أفانت.
-
- التصميم الخلفي لنُسخة أفانت.
-
- التصميم الجانبي لنمطي السيدان والأفانت.
-
- التصميم الأمامي لنُسخة السيدان (ليفت باك).
-
- التصميم الخلفي لنُسخة السيدان (ليفت باك).
المصدر: شركة أودي.
ستٌقدم أودي سيارتها RS5 2027 الجديدة بنمطي السيدان والأفانت وكِلاهما سيتمتع بتصميم خارجي أنيق قوي وعصري بكل تأكيد. مع مُقدمة بشبكة تهوية ضخمة ومصابيح دقيقة الملامح وهيئة جانية مُستعارة من طِراز «إي ترون GT» الأنيق مع تصميم خلفي أنيق رغم مبالغة بعض خطوطه خاصة حجم مخارج نظام العادم الخلفية الضخمة.
أما داخليًا فلقد عَقدّت أودي الأمور بتقديمها مقصورة داخلية رقمية بالكامل مع خطوط فوضوية ومبالغة واضحة في استخدام الشاشات ولوحات التحكم باستخدام الاستشعار السعوي «Capacitive Touch» بدلاً من الأزرار الفعلية والتي أثارت -ولاتزال تُثير- الكثير من الجدل خاصة لمُستهلكي طرازات مجموعة فولكس فاجن.
قوة أكبر من سيارة رياضية!
تحت الغطاء، ستعتمد أودي RS5 الجديدة على محرك سداسي الأسطوانات بسعة 2.9 لتر مزوّد بشاحن توربيني مزدوج يولد 503 حصانًا، بينما يُضيف المحرك الكهربائي المتصل بعلبة التروس نحو 174 حصانًا إضافيًا، ليصل إجمالي القوة القصوى إلى 630 حصانًا، ونجو 825 نيوتن / المتر من عزم الدوران الأقصى المدفوع عبر العجلات الأربع بنظام الدفع الرباعي «كواترو»، لتكون بذلك أعلى قوةً من أغلب نُسخ جيلي طراز أودي R8 الرياضي.
وتدّعي أودي أن RS5 الجديدة قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/س في حوالي 3.6 ثانية فقط على الرغم من وزنها الكبير نسبيًا والذي يبلغ لطِراز السيدان نحو 2355 كجم وتزيد بخمسة عشر كيلو جرامًا لنُسخة أفانت، وهي بذلك أثقل وزنًا من بعض نُسخ شاحنة فورد F-150 كاملة الحجم.
كما يُقدم النظام الهجين في RS5 بطارية بسعة 22 كيلوواط ساعة مُثبتة أسفل غرفة الأمتعة، تخدم المحرك الكهربائي وتوفر قدرة على السير لمسافة ما يقرب من 80 كيلو متر في وضع القيادة الكهربائي فقط.
هذا ولم يُعلن بعد عن موعد إطلاق أودي RS5 2027 الجديدة في الأسواق الرئيسية للسيارة، مع توقعات بأن يتم تقديم نُسخة الأفانت لأول مرة بسوق الولايات المُتحدة الأمريكية الذي يَشهد بعض النمو لقطاع الإستيشن مرتفع الأداء حاليًا.
