آرك فوكس ألفا S5 الجديدة، تحديثات شكلية والآن بمنظومة هجينة

بدأت علامة «آرك فوكس»، المتخصصة في مركبات الطاقة الجديدة والتابعة لمجموعة «بايك» الصينية، رسمياً عمليات الحجز المسبق لطراز السيدان المُحدّث «آرك فوكس ألفا S5» للعام 2026 في السوق الصيني. ويأتي الطراز الجديد في سِت فئات مُختلفة، مقدماً تصميماً متجدداً، ومقصورة ذكية متطورة، بالإضافة إلى توفير منظومة دفع كهربائية مُمتدة المدى «EREV» إلى جانب منظومة الدفع الكهربائية بالكامل.

تأتي عملية التحديث الشكلي في مُحاولة من الشركة لتحسين مبيعات طِرازها خاصة في السوق الأم فوفقًا لأخر تقارير مبيعات شهر فبراير في الصين باعت «ألفا S5» نحو 844 نُسخة فقط وهو رقم قليل للغاية مُقارنة بالمنافسين.

تحديثات تصميم «ألفا S5» الخارجي.

ستتميز واجهة السيارة الأمامية الجديدة بشبكة تهوية نشطة تُفتح فقط عند اللزوم وذلك لتحسين مُعامل السحب، وفي حين احتفظت السيارة بنفس هيئة المصابيح الأمامية نُلاحظ تغيراً واضحاً على تفاصيل الإضاءة الداخلية خاصة إضاءة التشغيل النهارية. كما تم إجراء عدد من التعديلات على تصميم المصد الأمامي أيضًا.

بينما سعى التصميم الجانبي للاحتفاظ بتفاصيله الهامة كالأبواب الخالية من الإطارات والسقف العائم ذو اللونين. وفي الجهة الخلفية، تم تعديل بعض تفاصيل الإنارة الداخلية للمصابيح الخلفية التي بقيت بنفس خطوطها العامة.

هذا وشهدت أبعاد السيارة زيادة طفيفة، حيث زاد الطول بمقدار 66 ملم ليصل إلى 4886 ملم، مع عرض يبلغ 1930 ملم، وارتفاع 1480 ملم، وقاعدة عجلات تصل إلى 2900 ملم.

مقصورة داخلية أكثر ذكاءً.

تتميز مقصورة «آرك فوكس ألفا S5» الجديدة بتصميم جديد للوحة القيادة والكونسول الوسطي، ولا تزال السيارة السيدان تفتقر إلى لوحة العدادات منفصلة، لكن تم استبدالها بنظام عرض رأسي بتقنية الواقع المعزز «VHUD» كبير الحجم. وتشمل الآن الميزات القياسية مقاعد أمامية مدفأة ومهواة، ونظام كاميرا بزاوية 360 درجة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي.

كما تتضمن الفئات الأعلى تجهيزًا جهاز تدليك للمقعد الأمامي، ويتميز مقعد الراكب الآن بمسند قدم قابل للطي ووضع انعدام الجاذبية والذي كان مُخصص للسائق فقط في السابق. وأخيرًا، تحصل الطرازات الأعلى على نظام صوتي رائد مكون من 19 مكبر صوت مقارنةً بـ 15 مكبرًا سابقًا.

على صعيد التقنيات، ستعتمد السيارة الجديدة على نظام «يوان جينج» للمساعدة الذكية في القيادة، والمزود بخاصية الضوء الأزرق للقيادة الذكية حيث يعمل الضوء الأزرق كمؤشر بصري يوضح حالة تشغيل النظام وفعاليته أثناء القيادة. كما يؤهل هذا النظام إلى المستوى الثالث من القيادة الذاتية وفقًا لمعلومات وزارة الصناعة والتقنية الصينية.

الآن بمنظومة هجينة لمدى مُمتد.

تحت غطاء المحرك، لن تكتفي النُسخة الجديدة من «ألفا S5» بتقديم نظام الدفع الكهربائي بالكامل فحسب، بل تُقدم أيضًا نسخة ذات مدى مُمتد «EREV». حيث ستتزود هذه الفئة بمحرك بنزين بسعة 1.5 لتر مُقترن بمحرك كهربائي واحد. يُولد المحرك قوة قصوى تبلغ 103 حصان تقريبًا، بينما يُولد المحرك الكهربائي قوة 268 حصانًا.

وستكون تلك الفئة مُجهزة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد «LFP» بسعة 27.4 كيلوواط/ساعة، مما يُوفر مدى كهربائيًا بالكامل يصل إلى 230 كم ومدى مُجمع يصل إلى 1450 كم. وتُمكّن خاصية الشحن السريع من إعادة شحن البطارية من 30 إلى 80 بالمائة في غضون 15 دقيقة فقط.

أسعار «آرك فوكس ألفا S5» الجديدة.

هذا وتتراوح أسعار الحجز المسبق للنُسخة المُجددة من «ألفا S5» الجديدة بين 117,800 وحتى 178,800 يوان صيني. أي ما يعادل تقريباً 17,100 إلى 25,900 دولار أمريكي وفقًا لأسعار تحويل العُملات وقت كتابة المقال.