كانت شركة كيا قد كَشفت الستار عن نُسختها المُحسّنة من طراز كيا سيراتو في مُنتصف أبريل قبل الماضي في كثير من أسواقها الرئيسية، ولكن الصين ربما رأت أن تلك التحسينات لم تكن كافية أو مُلائمة كفاية لنسختها الخاصة من السيارة، لذا فلقد تم الكشف عن ملامح كيا سيراتو 2023 في الصين والتي ستكون مُستعارة بوضوح من الجميلة كيا K5.
سيراتو 2023 –والتي يتم تقديمها في السوق الصيني بمُسمى K3– ستكون كالعادة أطول قليلًا من النُسخة التي يتم تسويقها عالميًا بنحو 26 مم وصولًا إلى طول إجمالي يبلغ 4666 مم، مع الإحتفاظ بنفس طول قاعدة العجلات عند 2700 مم، ولعل السبب وراء ذلك هو المُقدمة الهجومية الجديدة للسيارة.
تتميز كيا سيراتو 2023 في نُسختها الصينية بخطوطٍ مُستعارة بشكل كبير من شقيقتها الأكبر كيا K5، والتي تُعد أحد أكثر السيارات جماًلا ضِمن فئتها، مع شبكة مندمجة مع المصابيح الأمامية الأكثر حِدة، تُبرز حافة غطاء المحرك المفتول والمُصمم بنمط مُختلف عن النسخة العالمية من السيارة.
ويُكمل المصد الأمامي الملامح الملامح المُتفرّدة للنسخة الصينية من سيراتو 2023، رغم إختفاظه بأغلب الملامح العامة للنسخة التي تم تقديمها محليًا، مع إختلافات بسيطة، وإضافة مُستشعر الرادار الأمامي، كما سيتم تقديم السيارة ببمجموعة جديدة من العجلات الرياضية.
في الخلف لا مُختلف عن النُسخة العالمية، قليلًا من التفاصيل الخاصة بالمصابيح الخلفية، وخطوط مُختلفة أسفل المصد الخلفي المُجدد.
هذا وسيتم تقديم كيا سيراتو 2023 «K3» الجديدة في الصين بمُحرك وحيد، يتكوّن من أربعة أسطوانات بسعة 1.4 مع شاحن توربيني جبري، يقوم بتوليد قوة حصانية وصلت إلى 140 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة، بزيادة مقدارها 10 أحصنة عن النُسخة السابقة.
هذا بالإضافة إلى ضخه إلى 211 نيوتن / المتر، بداية من 1400، وحتى 3700 دورة في الدقيقة، مع تقديم السيارة حصرًا بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض «DCT» مؤلف من سبع سرعات أمامية.
ولم يتم بعد الإعلان عن موعد إطلاق سيراتو 2023 في الصين، ولكن وفقًا لما أفردته وسائل الإعلام الصينية المُتخصصة فمن المُقرر أن تصل السيارة إلى صالات العرض في المُستقبل القريب.
