على قدمٍ وساق تستعد سيتروين الهند لإطلاق طرازها الجديدة كُليًا سيتروين C3X السيدان ذو النمط النفعي في السوق الهندي أولًا على أن يصل لبعض الأسواق المُختارة من ضمنها بعض أسواق الشرق الأوسط.
الطراز الجديد سيكون كنُسخة مُصغّرة من طرازي سيتروين C4X، والشقيق الأكبر سيتروين C5X، ضِمن عائلة من طرازات السيدان مُمتدة الصندوق تتحلي بملامح مستوحاة من طرازات الكروس أوفر الرباعية الأبواب ذات طابع الكوبيه الرياضي، أو ما يُعرف بطراز سيدان / كروس.
ويشهد هذا القطاع نموًا واضحًا في العديد من الأسواق الناشئة سواء في أفريقيا والشرق الأوسط، أو بمنطقة جنوب شرق آسيا، أو في أمريكا الجنوبية، مع بحث العُملاء على مركبة أنيقة عصرية ميسورة السعر ذات طابعٍ رياضي فاخر.
التصميم سيكون نقطة تميز سيتروين C3X الجديدة، فهي بدون شك ستتمتع بخطوط تُضفي عليها قيمة أعلى مما هي عليه، مع ملامح مستوحاة من طراز C3 آير كروس الجديد، وخلفية مُمتدة منسابة السقف، وزوائد بلاستيكية مع ارتفاعًا عن الأرض قد يصل إلى 200 مم.
لا نتوقع كثيرًا من التغيرات على المقصورة الداخلية لطراز سيتروين C3X المنتظر، حيث ستحتفظ السيارة بنفس ملامح وتفاصيل لوحة القيادة الأنيقة، مع شاشة معيارية للتحكم في نظام الترفيه والمعلومات، وأخرى لعرض بيانات لوحة العدادات.
وستتشارك سيتروين C3X الجديدة نفس المنصة الهيكلية، ونُظم الدفع مع طرازات C3 المُقدّمة في الهند، حيث ستستند على منصة «CPM» الهندسية، مع اعتماد محرك بنزين مشحون جبريًا سعة 1200 سم3 يولد قوة حصانية تبلغ 110 حصان، مع توقعات بإطلاق نُسخة كهربائية بالكامل.
هذا ومن المتوقع أن يتم عرض السيارة جماهيرًا للمرة الأولى في وقتٍ ما من النصف الأول من العام المُقبل، على أن تبدأ في الوصول إلى صالات العرض كموديل لعام 2025 نهاية عام 2024 بسعرٍ متوقع يبدأ مما يُعادل 14.5 ألف دولار أمريكي وقت كتابة المقال.
