أزاحت شركة سكودا الستار رسمياً عن النسخة المحدّثة من سيارتها الكروس أوفر المدمجة سكودا كوشاك 2027 والتي حققت نجاحاً ملحوظاً في أسواقها الرئيسية الناشئة، لتطل علينا بحلة جديدة تهدف لتعزيز مكانتها التنافسية في الأسواق.
ووفقاً لما أوردته الصحافة الهندية، يأتي هذا الكشف ليؤكد التزام العلامة التشيكية بتحديث أسطولها بشكل دوري لمواكبة لغة التصميم العصرية وتلبية متطلبات العملاء المتزايدة في هذه الفئة الحيوية.
ملامح أكثر نضجاً.
ركزت التحديثات الخارجية في طراز سكودا كوشاك 2027 على منح السيارة مظهراً أكثر قوة وحضوراً على الطريق، دون الابتعاد عن الهوية البصرية المميزة لسكودا. في المقدمة، نلاحظ التغيير الأبرز في شبكة التهوية التي أصبحت أكثر اتساعاً وبروزاً، محاطة بإطار كرومي أكثر سماكة.
وتكامل هذا التحديث مع مصد أمامي مُعاد تصميمه بالكامل يحتوي على فتحات تهوية أكبر ومنحوتة بشكل رياضي، بالإضافة إلى تحديث توقيع الإضاءة في المصابيح الأمامية التي قد تعتمد تقنيات «LED» مُتطورة في الفئات العليا.
على الجانبين، لم تطرأ تغييرات جذرية على خطوط الهيكل، ولكن تم تقديم تصميمات جديدة كلياً للعجلات الرياضية المسبوكة التي تُضفي طابعاً رياضياً مُتجدداً. وصولاً إلى الخلف، حصلت سكودا كوشاك 2027 على لمسات دقيقة شملت تحديث الرسومات الداخلية للمصابيح الخلفية مع إضاءة شِعار الشركة، وتعديلات طفيفة على المصد الخلفي ومشتت الهواء ليتماشى مع الطابع العام الجديد للسيارة.
مقصورة محسنة وتكنولوجيا محدثة.
بالانتقال إلى داخل المقصورة، حافظت سكودا كوشاك 2027 على التصميم العملي والمريح الذي عُرفت به، لكن مع التركيز على رفع الإحساس بالجودة. شملت التحديثات استخدام مواد جديدة في تنجيد المقاعد وتطعيمات لوحة القيادة والأبواب، مع طرح خيارات ألوان جديدة للمقصورة.
وعلى الصعيد التقني، تشير المعلومات إلى أن نظام المعلومات والترفيه قد حصل على تحديثات برمجية ليكون أكثر سلاسة واستجابة، مع احتمالية توفر شاشة لمس مركزية أكبر حجماً في الفئات العليا. كما تم تعزيز تجهيزات الراحة والأمان، وقد تشهد الفئات الأعلى إضافة أنظمة مساعدة سائق متقدمة «ADAS» لتعزيز السلامة على الطريق.
منظومة القوة والأداء.
-
- المصدر: سكودا.
-
- التصميم الأمامي المُحدّث للسيارة.
-
- تصميم خلفي جديد لسكودا كوشاك 2027.
-
- المقصورة الداخلية للسيارة.
ميكانيكياً، وبحسب المعلومات المتوفرة من الكشف الرسمي، لم تشهد سكودا كوشاك 2027 تغييرات جوهرية تحت غطاء المحرك. حيث ستواصل السيارة الاعتماد على تشكيلة محركات البنزين المشحونة جبريًا «TSI» المعروفة بكفاءتها وأدائها القوي.
من المتوقع أن تستمر قائمة خيارات المحركات في تضمين المحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر، والمحرك الأقوى رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، مع خيارات نواقل الحركة، ستتوفر كوشاك 2027 المُجددة بخياري النواقل اليدوية أو الأوتوماتيكية مزدوجة القابض «DSG».
هذا وستستمر سكودا كوشاك 2027 في مواجهة المنافسين الجدد في هذا القطاع المُتنامي شأن النُسخة الجديدة من هيونداي كريتا، وشقيقتها فولكس فاجن تايجون، وأحدث إصدارات سوزوكي طِراز فيكتوريس.
