كَشفت تويوتا الهند في إطار تعاونها الوثيق مع شركة ماروتي سوزوكي، الستار رسميًا عن طِراز تويوتا تايسور 2024 الجديدة، والتي تُعد أحدث مُنتجات هذا التحالف التقني الذي ساهم في ظهور طِرازات مُختلفة لعل أقربها إلينا تويوتا بيلتا.
تايسور 2024 أو ما سيُطلق عليها بصِفة رسمية في الهند أوربان كروزر تايسور، ستكون نُسخة مُمهورة بشعار تويوتا من طراز الكروس أوفر صغير الحجم سوزوكي فرونكس، حيث تُشير تقارير بأنها قد تحتل موضع طراز تويوتا رايز تاركة مشاكل علامة دايهاتسو خلفها.
كما جَرت العادة مؤخرًا لم تقُم تويوتا فقط بإستبدال الهويات ما بين الطرازين، في نفي الوقت الذي لا تتبنى مفهومًا تصميميًا فريدًا بسيارتها، بل وازنت ما بين الاحتفاظ بنفس الملامح العامة لطِراز فرونكس لكن مع لمسات أصلية لسيارتها.
حيث غَيّرت تويوتا بعض تفاصيل واجهة تايسور 2024 قليلًا، مع تقديم اضاءة تشغيل نهارية جديدة، ومصابيح أمامية بتفاصيل أكثر وضوحًا، وشبكة تهوية أمامية جديدة، أدت إلى تغير ملامح المصد الأمامي للسيارة، في تغيرات مُجملها نراه أكثر تعقيدًا ورُقياً من فرونكس.
وكذلك الأمر عند مراجعة التصميم الخلفي، فلقد حافظت تويوتا تايسور 2024 الجديدة على نفس المنظور العام لكن مع تغير تصميم ونمط إضاءة المصابيح الخلفية، مع تقديم تصميماً جديدًا للعجلات الرياضية التي تُقدم بقياس 16 بوصة.
في داخل المقصورة لم تعبأ تويوتا بإجراء أي تغيرات أو حتى بتغير قوائم التجهيزات، بل نسخت الشركة كامل تفاصيل ومهمات تجهيزات ووسائل الأمان من شقيقتها المُستعارة من سوزوكي، مُغيرة فقط شعار الشركة في مُنتصف المقود.
هذا وسيتم تشغيل تويوتا أوربان كروزر تايسور 2024 بنفس مجموعة محركات فرونكس، والمكونة من محرك البنزين طبيعي التنفس سِعة 1200 سم3 والمكون من أربع اسطوانات والبالغة قوته 90 حصان، مع عزم دوران 113 نيوتن / المتر، ويمكن الحصول عليه مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، أو ناقل حركة مؤتمك «AMT» اختياري.
بينما المحرك البنزيني الثاني مؤلف من ثلاث أسطوانات بسعة 1000 سم3 مع شاحن جبري تيربو، ويُنتج هذا المحرك قوة 100 حصان، مع عزم دوران يبلغ 148 نيوتن / المتر، ويُتاح هذا المحرك أيضًا مع ناقل يدوي بخمس سرعات، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي اختياري بست سرعات. كما تُقدم تويوتا خيار المحرك المُدار بالغاز الطبيعي المضغوط «CNG».
هذا وقد بدء إنتاج تويوتا تايسور 2024 الجديدة بالفعل بنفس خط إنتاج سوزوكي فرونكس، وبالفعل أعلنت تويوتا الهند عن أسعار فئات السيارة والتي تبدأ من من 774 ألف روبية هندية، وصولًا إلى 1,3 مليون روبية هندية، وهو ما يوازي ما بين 9,268 ألف دولار أمريكي، وحتى 15,624 دولار أمريكي.
