بقوةٍ أكبر، جيتور X70 Plus 2025 تُظهر ملامحها الجديدة

بمعاونة الموقع الرسمي لوزارة الصِناعة والتقنية الصينية، كُشف الستار بشكلٍ تام عن تفاصيل وملامح النُسخة المُجددة من طراز الكروس أوفر المُدمج الحجم، جيتور X70 Plus 2025 والمُقرر إطلاقها في الأسواق خلال الربع الأخير من العام الجاري بتحسينات تقنية جديدة، وبنمطي الخمس، والسبع مقاعد.


  • تتضمن التحديثات الشكلية تغيراتٍ شاملة على التصميم العام للسيارة.
  • أدت التغيرات التصميمية الجديدة لتغيرٍ طفيف في أبعاد السيارة وخاصة الطول.
  • سيتم تقديم النُسخة الجديدة من السيارة مع محركٍ أقوى.

على صعيد التغيرات التصميمية شهدت مُقدمة جيتور X70 Plus 2025 الجديدة تغيراتٍ بالجُملة، فلقد تغيرت فلسفة تصميم الواجهة الأمامية بالكامل مستعيرة كثيرًا من الخطوط الرائجة حاليًا والمُتمثلة في تغير موضع المصابيح الرئيسية ودمجها بشبكة تهوية ضخمة وهو ما رأيناه على طِراز جيتور X90 Pro الجديد، مع تقديم اضاءة التشغيل النهارية على هيئة شريطٍ من إضاءة بكامل عرض المقدمة.

أما التصميم الخلفي فلقد شهد بعض التغيرات الطفيفة مثل إعتماد نمط إنهاء شفاف للأغطية الخارجية للمصابيح الخلفية، مع إجراء بعض التغيرات في الجزء السفلي من المصد الخلفي، كما سيتم تقديم جيتور X70 Plus 2025 الجديدة مع مجموعتين جديدتين من العجلات الرياضية بقياسٍ يبدأ من 18 بوصة وصولاً إلى 20 بوصة في الفئات الأعلى تجهيزًا.

التحديثات الجديدة في السيارة أدت إلى تغير طول السيارة بتمديده نحو 25 مم ليبلغ 4749 مم، في حين ظَلت باقي الأبعاد دون تغيير مع عرضٍ يصل إلى 1900 مم، وارتفاع عند 1710 مم، وطول قاعدة عجلات يبلغ 2745 مم.

وستعتمد جيتور X70 Plus 2025 الجديدة على محرك الشركة الجديد المُقدم في طِراز جيتور ترافيلر والذي يتألف أيضًا من أربع أسطوانات وبسِعة 1,5 لتر مع شاحنٍ توربيني جبري، يُنتج نحو 183 حصان، مع عزم دوران أقصى يصل إلى 290 نيوتن / المتر، ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع نقلاتٍ أمامية.  

زر الذهاب إلى الأعلى
error: معذرة، لكن المحتوى محمي.
إغلاق

إغلق حاجب الإعلانات

يعتمد الموقع على إيرادات الإعلانات بشكلٍ أساسي، لذا نرجوا منك التفضل بتعطيل حاجب الإعلانات «إذا أردت» عند تصفحك للموقع.