تواصل شركة سكودا التشيكية تطوير نُسخة القمة من الجيل الجديد لمركبة الكروس أوفر العائلية «كودياك RS» للعام 2027 والتي ظهرت أولى صورها الواضحة لتوضح لنا التحديثات المنتظرة لنسختها الأقوى حالياً.
يأتي تقديم «سكودا كودياك RS» الجديدة في إطار سعي الشركة لتعزيز حضورها في فئة السيارات العائلية ذات الأداء المرتفع. ويأتي هذا التوجه في ظل منافسة متزايدة داخل هذا القطاع، حيث تسعى العديد من الشركات إلى تقديم طرازات تجمع بين الرحابة الداخلية والأداء القوي. وفي هذا السياق، يبدو أن سكودا تراهن على نُسخة «كودياك RS» الجديدة كخيار قادر على تلبية احتياجات المستخدمين الذين يبحثون عن سيارة عائلية بقدرات ديناميكية أعلى.
تصميم خارجي مُتحفظ.
تُظهر الصور التجسسية المُلتقطة في إسبانيا أنه لا توجد أي تغيرات تُذكر على التصميم الخارجي مُقارنة بالنُسخة الحالية من السيارة. حتى تصميم العجلات الرياضية قياس 20 بوصة لم يشهد أي تغيرات أو تحديثات وهو أمرٍ مفهوم فالنسخة الأقوى من «كودياك» أطلقت مُنذ عامين فقط.
قوة أكبر وفاعلّية أفضل.
ووفقًا للمعلومات المتاحة، فإن نُسخة عام 2027 المقبلة من «كودياك RS» يُتوقع أن تحصل على منظومة دفع أكثر قوة، حيث تشير التقديرات إلى أن المحرك الرباعي الأسطوانات سيصاحبه منظومة هجينة خفيفة ليولد نحو 300 حصان.
ويُعد ذلك تطورًا ملحوظًا مقارنة بالإصدار الحالي، ما يعكس توجه الشركة نحو رفع مستوى الأداء خاصة مع ظهور طراز فولكس فاجن «تيجوان R» الجديد.
المنظومة الهجينة لن تكون فقط أعلى قوة وأكثر عزمًا، ولكنها ستكون أيضًا أكثر فاعلية في حرق الوقود خاصة مع الاحتفاظ بناقل الحركة الأوتوماتيكي المزدوج القابض «DSG» المؤلف من سبع سرعات. وهو ما يَعد بأن تكون النسخة الجديدة من السيارة أفضل أيضًا في مُعدلات حرق الوقود.
مصير النسخة القديمة.
إلى الآن لم يتضح موقف النُسخة الحالية من السيارة بعد إطلاق النُسخة الجديدة. فهناك تقارير تُشير بالاحتفاظ بها لكن مع فئة جديدة تماماً وترك شعار «RS / VRS» للنُسخة الجديدة، وهناك تقارير أخرى تدعى بأن النُسخة الجديدة ستستبدلها بالكُلية.
هذا ومن المتوقع أن يتم الكشف عن نُسخة سكودا «كودياك RS» المُحدثة في بداية عام 2027. فمن الواضح أن الصانع التشيكي لا يُخطط للتخلف عن منافسيه ويُراهن على الحِفاظ على مكانته بمزيج من الأداء والكهرباء والعملية في أكبر سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات.
